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之前我們曾報道過滯銷的福特麥克斯,而現在同樣處在這種尷尬困境中的還有一汽的馬自達8。痛則思變,馬自達8將要把技術陳舊的2.3L發動機和4速手自一體變速箱放入車型歷史中,來自睿翼的動力組合將使改款馬自達8的動力性能有所提升。新車預計在今年8月上市銷售。
據悉,改款馬自達8配備的新動力系統在調校上與睿翼一致,其中2.5升L5-VE直列四缸全鋁發動機,最大輸出功率達124kW(169PS),最大扭矩可達226Nm,匹配一臺5檔手自一體變速箱。而舊款的2.3L發動機的性能數據則為113kW(154PS)/205Nm,匹配的是一款4速手自一體變速箱。
編輯點評:現款馬自達8上市以來銷售業績并不理想,上一年4200輛的年銷量不足同樣在一汽生產的馬自達6的二十分之一。11kW和1個擋位的改變,或許還遠遠不足以讓馬自達8脫胎換骨。關于改款馬自達的外觀內飾是否改動,我們還沒有收到相關消息,但愿一汽能在這方面也給消費者一個驚喜。
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