新一代奔馳S級(jí)將不再推出轎跑/敞篷車型

海外媒體報(bào)道，下一代奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|車型詳解）將不再推出敞篷版以及轎跑版車型，現(xiàn)款奔馳S級(jí)敞篷/轎跑版車型將于2022年停產(chǎn)，未來這兩款車型所屬的細(xì)分市場(chǎng)將由SL級(jí)接替。

全新S級(jí)將于今年內(nèi)亮相，并將于2021年上市，新車基于奔馳最新的后驅(qū)架構(gòu)（MRA）打造。據(jù)路試諜照，全新一代奔馳S級(jí)整體輪廓上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)也融入了奔馳CLS級(jí)車型的部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大面積的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵、大尺寸倒三角形尾燈以及雙邊共兩出的排氣管布局，整體看上去更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，新車采用了儀表盤和中控大屏獨(dú)立分離的設(shè)計(jì)。駕駛員一側(cè)的全液晶儀表盤尺寸有所增大。同時(shí)更引人注目的是中控臺(tái)配置了一塊超過12英寸的弧面中控豎屏，車機(jī)大部分功能被集成到這塊大屏中，但下方仍保留了一列物理按鍵，分別可以控制駕駛模式、音量調(diào)節(jié)等。

動(dòng)力方面，有傳聞稱海外版車型將主要搭載3.0T V6和4.0T V8兩種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新車還將配備48V輕度混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力技術(shù)。據(jù)悉，全新一代奔馳S級(jí)將搭載L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，且可能不提供標(biāo)軸版車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）