標致508 RXH拉開了標致跨界車攻略的序幕，就在大家都沉浸在508 RXH那豐滿的身韻時，標致又推出一款301 RXH來滿足大家對標致跨界車的好奇。

標致301 RXH作為301的跨界車型，當然要展現出比301更有大哥風范，新車在車頭前臉作了設計的動作，下擾流板改用鍍鉻飾條來展現王者的氣派，四條低調的日間行車燈分別躲在鍍鉻飾條的兩端，并與它們平行，前車底加入防刮板，以確保能在不同路面下的不確定因素也能起到保護作用，全鋁制的五幅輪轂和輪眉上的塑料護條，都為越野而設。

301RXH有望保持原有的車身尺寸，不過高度肯定有所增加，但是增加多少官方并沒有給出相關數據，大家想知道更多，恐怕要到巴黎車展那天才有知曉。在301上搭載的新款三缸的1.2升汽油發動機，最大功率為52kW（78PS）和1.6L HDi柴油發動機和1.6L VTi汽油發動機。這臺柴油發動機最大輸出功率68kW（92PS），匹配的是一款手動變速箱。而1.6L VTi汽油發動機，其最大功率為85kW（116PS），匹配手動或自動變速箱的動力配置也有望傳承在301RXH上。

此外，此前標致還為其所有車型公布了一個新的命名結構。從現在起，標致所有車型的新名稱將會以“1”或“8”結尾。標致表示，名稱以“8”結尾的車型代表的是“金錢和地位的價值”，而以“1”結尾的車型將“通過富有活力的操控性和駕駛樂趣使其在其車型領域中區別于其他車型，這是定義標致品牌的品質”。與此同時，名稱以“1”結尾的車型也將是“具有性價比的車型”。

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