寶駿630 1.8L車型即將發(fā)布 下半年上市

不要小看寶駿只是一個(gè)剛剛成立一年的汽車品牌，它有著通用提供著技術(shù)支持，也有著泛亞設(shè)計(jì)的外形，由上汽通用五菱生產(chǎn)，憑借著這一點(diǎn)，足以讓廣大消費(fèi)者對其質(zhì)量有所期待。誠然，目前寶駿的當(dāng)家車型寶駿630，一上市就獲得不錯(cuò)的訂單記錄，受歡迎程度的確不容忽視。 

不過相信寶駿也深知以目前寶駿630的1.5L動(dòng)力并不能完全滿足大家對它們的期望，去年就有消息稱，寶駿630今年會(huì)運(yùn)用上科魯茲的1.8L動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)很多人還持懷疑的態(tài)度，如今，我們在工信部得到消息，寶駿630 1.8L版本上市時(shí)間指日可待。

寶駿630 1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2H0，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在科魯茲和英朗上都有搭載。自動(dòng)擋版本搭配GF6 6AT手自一體變速器，這款變速器有望以通用全球前驅(qū)GF6手自一體6速自動(dòng)變速箱為主，低配車型使用5MT手動(dòng)變速器。其實(shí)，對于到底用哪款變速箱作為1.8車型的動(dòng)力搭配，大家不必過于在意，因?yàn)橐酝ㄓ玫募夹g(shù)做后盾，完全是放心之選。

從數(shù)據(jù)上看，寶駿630 1.8L版本的使用自動(dòng)變速箱版本的綜合油耗為7.7L/100km，功率為105kW（約143PS），而手動(dòng)變速箱版本的綜合油耗為7.1L/100km。車身重量自動(dòng)變速箱版本和手動(dòng)變速箱版本都有所區(qū)別，使用自動(dòng)變速器的車型車身整重為1230kg，而使用手動(dòng)變速箱版本的車型整重為1210kg。

寶駿630 1.8L自動(dòng)版數(shù)據(jù)

寶駿630 1.8L手動(dòng)版數(shù)據(jù)

寶駿630的1.8L車型是寶駿今年下半年的重要規(guī)劃車型之一，不過如果你更加期待寶駿630的兩廂版本，可能需要等較長的時(shí)間，大膽推測至少也要在明年的第一季度才會(huì)推出。不過從寶駿的這一系列動(dòng)靜來看，寶駿對于產(chǎn)品線的打造十分細(xì)致，上汽通用五菱造車的誠意不容置疑。

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