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瑞麒G2靜態評測 DVVT動力匹配CVT是亮點

太平洋汽車網 靜態評測】本屆北京車展奇瑞展臺一個不起眼的角落擺放著一臺較為搶眼的新車,這就是即將上市的瑞麒G2,沒有新車發布儀式,甚至都沒有任何人員阻擋我們拍攝,難不成,這臺是廠家已經拋棄的車型?非也,就是因為夠新,而且接近量產,所以瑞麒G2的保密工作將會轉化成宣傳工作,在價格公布之前,我們還是從產品角度看看瑞麒G2的亮點。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2是瑞麒品牌推出的又一款新車,產品主打A0級精品小車。從目前的情況看,這臺車預售價在6萬元左右,主要和嘉年華等合資車型搶市場。搶的到嗎?我們來分析分析。

外觀:家族臉譜的延續 細節中透露點運動風格

在各品牌家族風愈演愈烈的年代,自主品牌也加強了自己的家族風格提煉,而瑞麒就算是一個。從早期的G5、G6到最近上市的G3,可以說每一部車都體現了瑞麒品牌穩重、大氣的一面,不過對于眼下這臺主打精品小車的G2來說,似乎還可以更運動些。

瑞麒G2靜態評測

項目/車型

瑞麒G2

嘉年華

風云2(非競品)

價格區間(萬元)

預售6萬起

7.89-11.29

4.63-6.38

長度(mm)

3995

3950

4139

寬度(mm)

1788

1722

1686

高度(mm)

1555

1467

1492

軸距(mm)

2500

2495

2527

制表:太平洋汽車網

從上表可以看出,瑞麒G2在車身尺寸上幾乎是壓倒性的完勝合資競品,不過買車不是光看車身尺寸的。有了尺寸上的優勢,還得看看其他方面有哪些拿的出手的東西,我們繼續往下說。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2定位高端,不過整車的前臉視覺效果比較平淡,可以說的幾個亮點就是那個鍍鉻飾條和有些跨界味道的保險杠了。如果在遵循家族風的基礎上,再有一些活潑一點的元素,這個車的賣相就更好了。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2的大燈全系使用凸鏡燈組,加了這個凸鏡,燈光的匯聚效果會更明顯,間接也能提升行車安全系數。從展車的情況看,未發現有泊車雷達和大燈清洗裝配。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2靜態評測瑞麒G2靜態評測

視覺來到尾部,瑞麒G2這一次放開設計了,沒有了束縛,色彩的拼接也很大膽。至于整體視覺效果,網友自作評論吧。不過得提一下,尾部沒有發現后雨刮,不知道以后量產車的情況怎么樣。

瑞麒G2靜態評測

外觀部分,最后說一下瑞麒G2的輪胎情況,規格185/60R 15的輪胎裝配還算厚道,畢竟現在許多小型車還在使用175、165的胎面。

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瑞麒G2現場實拍視頻

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2內飾:有那么點運動的意思 細節拖了后腿回頂部

內飾:有那么點運動的意思 細節拖了后腿

前面提到瑞麒G2是一款主打運動的A0級小車,當然內飾的設計也不能落下。整體黑色的內飾主調搭配銀色,顯得比較干練。不過細節設計還是不夠出彩。

瑞麒G2靜態評測

尤其是空調面板的設計,也許設計師是想表達一種個性的設計方案,但是礙于材質或布局的影響,想要的效果沒有出來。而做工方面,瑞麒G2可提升的空間還是很大的。

瑞麒G2靜態評測

看到這樣的中控設計,沒有很驚喜,不過在方向盤上得到“安慰”。雖然沒有皮質包裹,但通過方向盤表面的特殊處理,手感也有了很大提升。

瑞麒G2靜態評測

另外,方向盤下方的儀表盤還采用了目前比較流行的炮筒式設計,底子是有了,如果再加點鍍鉻設計就更出彩了。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2靜態評測

看,這就是前面說的空調面板,現在你應該明白我要表達的了。當然了,總會有消費者買賬的,因為這個細節不足以否定你的購買決策。又或則,后期上市的車型把材質再優化一些,就更好了。

3空間:夠用而已 儲物設計表現中規中矩回頂部

空間:夠用而已 儲物設計表現一般

從第一頁的尺寸開始,就可以預知瑞麒G2的內部空間不會太充裕,事實上也正如此,當然,你不能把空間和中高級車相提并論,只從定位的角度看,瑞麒G2表現合格,可以滿足日常出行需要。

瑞麒G2靜態評測

座椅采用仿皮質材料,質地較硬,而前排的包裹性能也表現一般。價位不會太高,所以也別指望座椅會采用電動調節了。

瑞麒G2靜態評測

后排的感覺也如座椅造型一樣,很平淡。不過細看,瑞麒G2提供兒童座椅接口,支持4/6比例放倒,還配備了中央折疊扶手。

瑞麒G2靜態評測瑞麒G2靜態評測
手剎旁                           后排中央扶手

瑞麒G2靜態評測瑞麒G2靜態評測
前門儲物格                      后門儲物格

而儲物方面,瑞麒G2稱不上物盡其用,但常見的儲物格設計還是有的,比如前后排都有放置水杯的設計;門內也有較大空間提供儲物需求。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2靜態評測

長按中控臺上的按鈕,打開后備箱蓋,發現后排的地板很平整。因為座椅可折疊,所以空間擴展比較靈活;掀開隔板,下面安放的是備胎,尺寸僅為125/70 R16。

4動力:DVVT是亮點 匹配手動或CVT變速箱回頂部

動力:DVVT動力是亮點 匹配手動或CVT變速箱

瑞麒G2搭載的動力來自奇瑞自主研發的1.6L DVVT發動機,這款發動機已經使用在奇瑞多款車型上。發動機的最大功率:93kW/6150rpm,最大扭矩:160N·m/3900rpm。這樣的參數輸出對于一臺小型車來說,還是挺強勁的。

瑞麒G2靜態評測

瑞麒G2靜態評測

傳動方面,除一臺5擋手動變速箱外,瑞麒G2還將搭載CVT無級變速箱。其中CVT帶有手動模式,可以模擬的檔位數,目前還不清楚。

瑞麒G2懸掛

底盤部分,瑞麒G2使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結構,符合主流小車的底盤設定。

編輯總結:瑞麒作為奇瑞的高端品牌,目前還并未建立起品牌優勢,所以對于瑞麒G2來說,要想戰勝對手,需要本身的絕對實力。從現在的外觀和內飾設計看,瑞麒G2的表現還是不錯的,不過鑒于競品的合資身份,瑞麒G2的賣點將依然會是大空間和低價格。在這里,不妨大膽推測一下瑞麒G2的售價,如果售價在6.5-8萬元之間,那將會有比較強的競爭優勢。(文/太平洋汽車網 黃志宏)

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瑞麒G2

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