紅旗H7北京車展首發 紅旗品牌正式回歸

【太平洋汽車網 北京車展】說到自主、公務車這樣的字眼，自然是要把紅旗放在第一位的。此前陸續曝光的紅旗H7終于在本次北京車展露出真顏。

外觀造型上，紅旗H7沿用了紅旗盛世車型以來的鍍鉻直瀑式進氣格柵，商務風格明顯。前大燈的內燈具配置透鏡氙氣大燈，同時整個前內燈具不惜多處采用全LED設計，轉向燈也采用了LED化，高配車型還配有大燈清洗系統。

新車長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。懸掛則采用雙叉臂式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架結構、前置后驅的驅動模式。

紅旗H7擁有豐富的配置，如夜視系統、三溫區空調、座椅加熱控制、多媒體系統、液晶顯示屏以及后窗電動遮陽簾、電子駐車系統EPB、胎壓監測系統TPMS，車道保持系統LKP等等都將出現在它身上。

動力方面，紅旗H7將匹配三款發動機，分別為2.0T(150kW，260N·m)、2.5L V6發動機(150kW，240N·m)以及3.0L V6發動機(170kW，300N·m)。與之匹配的則是一臺一汽自主研發的6速手自一體變速器。

作為共和國長子，紅旗品牌的復興也是一汽肩負的使命。那么這次，一汽為我們帶來的紅旗H7，是否能開啟紅旗的光復之路呢?在車展上首發亮相后，紅旗H7關鍵的售價及上市時間卻尚未透露。作為民族品牌，若定價合適，H7搶占部分公務用車訂單并非難題。

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