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保時捷Macan或用3.0T引擎 功率超270kW

保時捷前不久公開了它將推出比卡宴更小的SUV,而且定名Macan。目前,有進一步消息指出,保時捷Macan將采用最大功率超過275kW的渦輪增壓發動機,實車將會在明年10月份左右公布。

保時捷Macan假想圖
保時捷Macan假想圖

Macan的主要對手是寶馬X3路虎攬勝極光等車型,而這款采用渦輪增壓發動機的保時捷Macan將要打造成同級別中性能最強的車型——如保時捷卡宴就曾是世界上最快的SUV。

保時捷目前在秘密開發一款V6雙渦輪增壓發動機,而保時捷Macan將會是第一臺搭載這款發動機的車型。這款發動機在保時捷德國的Weissach的研發部門開發,采用90°夾角和3.0L排量,它和搭載在卡宴以及Panamera上的3.6L發動機有許多不同。

保時捷Macan設計草稿
保時捷Macan設計草稿

這臺發動機的最大功率或將達到276kW、峰值扭力達到542N.m,這個動力比卡宴、Panamera采用的3.6L V6發動機更強,也超過了其它許多3.0T發動機。

參數/車型 保時捷Macan 3.0T 卡宴3.6L 寶馬X3 3.0T 途銳 3.0T
最大功率(kW) 276 220 225 213
峰值扭矩(N.m) 542 400 400 420

之前有傳聞說Macan會采用奧迪Q5的平臺,不過Macan最快不會在2014年前上市,因此準確來說,Macan應該會采用的是大眾的下一代大型前驅/四驅車型平臺——MLB,也就是和下一代奧迪Q5同平臺。因此這款發動機肯定會采用縱置布局,并采用奧迪開發、保時捷調校的Torsen扭矩感應差速器。

而變速器方面,會采用普通的7速手動變速器(與新款911上那臺近似),而自動版本采用的會是7速PDK雙離合變速器。

入門級車型會采用2.0T發動機,最大功率大約是162kW,0-100km/h加速在7.5秒左右,性能也超過了大部分入門級豪華SUV。

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