瑞麒G3/奇瑞A3CVT版上市售8.58-9.78萬元

王寅

國產新車快訊 2012-04-11 10:47

[太平洋汽車網新車頻道]2012年4月11日，瑞麒G3CVT自動版以及奇瑞A3CVT自動版在威海上市。此次上市的新車，搭載的動力總成同為1.6DVVT發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，填補了之前兩個品牌欠缺CVT自動版車型的空白，并且新的動力總成使得燃油經濟性表現更出色。瑞麒G3CVT版本共2款售價區(qū)間：8.98-9.68萬元;奇瑞A3CVT版本共4款售價區(qū)間：8.58-9.78萬元。

新車價格

奇瑞A3 G3 CVT

瑞麒G3 1.6DVVT發(fā)動機匹配CVT無級變速箱售價：

瑞麒G3 CVT版指導售價（萬元）
車型	售價（萬元）
1.6DVVT+CVT豪華型	8.98
1.6DVVT+CVT旗艦型	9.68

奇瑞A3 1.6DVVT發(fā)動機匹配CVT無級變速箱售價：

奇瑞A3 CVT版指導售價（萬元）
車型	售價（萬元）
1.6DVVT+CVT進取型（兩廂）	8.58
1.6DVVT+CVT進取型（三廂）	8.78
1.6DVVT+CVT尊貴型（兩廂）	9.28
1.6DVVT+CVT尊貴型（三廂）	9.78

兩車主要賣點：

1.6DVVT發(fā)動機匹配最新的自主研發(fā)CVT無級變速箱，駕駛的平順性以及燃油經濟性都有更出色的表現。

外觀以及內飾兩款車型均沒有變化

瑞麒G3/奇瑞A3CVT

瑞麒G3 CVT版

瑞麒G3/奇瑞A3CVT

奇瑞A3 CVT版

瑞麒G3CVT版本以及奇瑞A3CVT版本的外觀與在售的車型一致，并沒有添加特殊的標識來辨認其CVT變速箱的身份，做為奇瑞旗下已經在市場上打拼了一段的成熟車型，奇瑞A3的整體造型更偏運動，而瑞麒G3更顯成熟穩(wěn)重。

瑞麒G3/奇瑞A3CVT

瑞麒G3 CVT版本內飾

瑞麒G3/奇瑞A3CVT

奇瑞A3 CVT版本內飾

在內飾部分，兩車也是與在售車款的相同，之前有諜照曝光的奇瑞A3全黑內飾此次并沒有出現，而唯一不同的是變速箱換擋桿由手動變成了自動，這也是這次瑞麒G3以及奇瑞A3搭載CVT變速箱我們能最直觀找到的區(qū)別。

展開余下全文（1/3）

2瑞麒G3/奇瑞A3CVT版主要變化及試駕回頂部

動力總成：1.6L DVVT發(fā)動機+自主研發(fā)CVT變速箱

奇瑞A3/瑞麒G3 CVT版本

瑞麒G3CVT版以及奇瑞A3CVT版本搭載了奇瑞最新的SQRE4G16 1.6L DVVT第二代ACTECO發(fā)動機。在2012款新瑞虎上都是搭載的同一款的發(fā)動機，發(fā)動機采用了雙獨立控制VVT、可變長度進氣歧管VIS系統、靜音鏈條驅動正時系統等先進技術。最大功率93kW/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。

CVT

雖然兩車的DVVT發(fā)動機我們已經非常熟悉，自主研發(fā)的CVT變速箱則是首次搭載，相比在售車型的手動變速箱，CVT變速箱的動力輸出更加平順，同時也能達到很好的燃油經濟性，并且可以進行7個擋位的手動模擬，在駕駛體驗文章中，我們將詳細為您介紹。

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試駕奇瑞A3CVT

試駕文章：試駕奇瑞A3兩廂自動版搭載CVT更節(jié)能

//roadtest.pcauto.com.cn/1204/1892587.html

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CVT

奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱

奇瑞CVT作為國內首款自主研發(fā)無級變速器：采用智能液力變矩器，傳遞效率達到90%以上，它從結構上省去了傳統AT變速器復雜笨重的行星齒輪組，采用帶輪傳動及配合推式鋼帶技術與智能液力變矩器控制策略，實現之前車型普通AT變速器，無法比擬的動力、舒適及經濟性表現。

3瑞麒G3/奇瑞A3CVT版上市現場實拍回頂部

上市發(fā)布會現場