近日，騰勢汽車官方發(fā)布了一段騰勢X（查成交價|車型詳解）宣傳視頻，我們從中截獲到新車的無偽裝實車圖片，該車將于11月底的2019年廣州車展正式上市。

實車圖由視頻截取而來，清晰度稍低，請見諒

騰勢X官圖

結(jié)合官圖以及實車圖片，新車采用了“純粹·精致”的設(shè)計理念，舍棄了鋒利的邊緣與線條設(shè)計，整體圓潤飽滿，同時摒棄了多余的裝點修飾，顯得更加簡潔。前臉方面，新車采用了縈繞式LED燈帶設(shè)計，貫穿兩側(cè)刀刃狀前大燈組，帶來科技感。車身顏色方面，新車將提供一款獨特的銀河紫色車漆可選。

車身側(cè)面同樣飽滿，線條刻畫并不犀利，但通過車身的曲面以及簡潔的腰線營造出光影效果。值得一提的是，新車在前翼子板處添加了“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌，高調(diào)表明了其與奔馳的近親關(guān)系。

新車采用了22英寸金/銀雙色輪轂，造型非常個性，具有辨識度，此外，新車還配備了Brembo制動卡鉗，彰顯運動感。

車尾方面，新車尾標(biāo)并沒有使用品牌標(biāo)識，而是用了“X”字樣裝飾。熏黑一體式尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計感較強，并與前臉相呼應(yīng)，帶來很好的整體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了部分唐EV的設(shè)計語言，比如可旋轉(zhuǎn)中控屏；騰勢X前排中央通道區(qū)域的大體設(shè)計明顯也與唐EV相似，只不過前者采用了造型更加獨特的電子擋把。此外，在視頻中，官方還展示了騰勢X感應(yīng)開啟式后備廂門以及自動識別障礙物等功能。

動力方面，新車將提供純電動版和插電式混合動力版車型供消費者選擇，其中純電動版車型搭載了型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動電機，其最大功率為180kW(245PS)，NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上；混動版則搭載了代號為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動機+兩臺永磁同步驅(qū)動電機，其發(fā)動機最大功率為141kW(192PS)，前電機最大功率110kW(150PS)，后電機180kW（245PS），0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）