靜態(tài)體驗MG5自動領(lǐng)航版 內(nèi)外讓人皆滿意

內(nèi)飾布局與榮威350相似 細節(jié)更時尚

由于MG與榮威各有各的家族式設(shè)計，所以相同平臺的車型在外觀設(shè)計上各有特色，但是內(nèi)飾則顯得格外的如出一轍。MG5的內(nèi)飾布局雖與榮威350在整體上保持了一致，但由于定位不同，MG5的細節(jié)處理則更顯年輕化，帶有裂紋裝飾的塑料材質(zhì)看起來更有個性、更時尚，手感也是比較到位。

MG5全黑色的內(nèi)飾運動氣息非常濃重，再加上銀色飾件的點綴，簡約但不單調(diào)的內(nèi)飾很貼合年輕人的審美。MG5的方向盤造型比榮威350的更顯時尚，可以上下手動調(diào)節(jié)角度高低，握感也是舒服了不少。

炮筒式的儀表盤擁有更動感的造型，轉(zhuǎn)速表上的多彩標識細看雖然略顯科技含量不足，但這種很用心的設(shè)計還是達到了提升視覺沖擊的效果。中間的液晶屏用于顯示續(xù)航里程、水溫以及油量等信息，不過信息量比較固定，不可手動調(diào)節(jié)變換信息顯示。

中控臺布局由榮威350的分體式變?yōu)榱艘惑w式，并且操控按鍵造型也變得更加好看，觸碰的感覺也更有質(zhì)感。頂配車型標配了帶觸摸屏的DVD音響系統(tǒng)，屏幕的分辨率很清晰。MG5全系車型還可以加裝inkaNet 3G網(wǎng)絡(luò)智能行車系統(tǒng)，據(jù)廠家人介紹，MG5上加裝的行車系統(tǒng)比榮威350上的版本要更新，功能也更豐富。

MG5頂配版標配有自動空調(diào)，操作方式也從榮威350上的全旋鈕式變成了按鍵加旋鈕，并且控制區(qū)的按鍵布局很合理。另外值得一提的是，由于覆蓋在空調(diào)顯示屏上的黑色過深，透明度不夠，所以在大白天很難看清顯示屏上的空調(diào)信息，希望廠家可以改進一下這個小瑕疵。

主駕座椅為電動調(diào)節(jié) 乘坐/儲物空間令人滿意

MG5的頂配版標配了真皮座椅，而其他配置車型標配的是運動型座椅。MG5座椅的靠背和坐墊支撐性都很不錯，坐感較硬，座椅承托的面積很到位。主駕駛為電動調(diào)節(jié)，并且?guī)в醒恐握{(diào)節(jié)功能，副駕駛為手動調(diào)節(jié)，靠背采用了在大眾車上常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)方式，比較費力。

后排座椅的造型也很運動化，靠背和坐墊都有小幅度的包裹性設(shè)計，坐感與前排一樣都屬于較硬那種。后排可以正常乘坐三個人，并且三頭枕也很實用，增強了后排的利用率。

無論是前排還是后排，MG5的乘坐空間方面都很充足，不會讓我產(chǎn)生到明顯的空間壓抑感。本人身高175mm，坐在前排時頭部與車頂有一拳有余的距離。坐在后排，頭部空間表現(xiàn)得更為出色，腿部與前排座椅也有兩拳的距離，MG5的乘坐空間在同級車中算比較舒適的了。

雖然MG5更偏向運動性，但是在儲物空間方面做得要比主打家用的榮威350還要好。除了在車門內(nèi)板以及中央扶手處設(shè)有儲物槽，在中控臺的上方以及下方也都分別設(shè)計了儲物空間，方向盤左側(cè)還有可以插卡和放手機的地方，儲物空間的整體實用性非常不錯。

總結(jié)：雖然MG5問世的整個過程顯得過于急促，但是靜態(tài)體驗之后，MG5還是給我們交上了一份不錯的答卷。時尚、動感的外形以及更有品質(zhì)的內(nèi)飾，單從看、摸、坐的角度上去感知，MG5確實是一款內(nèi)外兼修、實力不俗的緊湊型兩廂車。