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在三年前的2016北京車展上，廣汽傳祺旗下的旗艦SUV——傳祺GS8（查成交價|車型詳解）第一次正式進入人們的視野，當時的傳祺GS8是廣汽沖擊高端市場的一次試水。然而，幾年來中型SUV不斷有新的對手的加入，傳祺GS8逐漸失去當年的位置，所以近期廣汽傳祺對其進行了中期改款，今天我們就來看看傳祺GS8改款后的設計和配置表現如何。
此前，我們從相關渠道獲得2020款傳祺GS8（以下簡稱：新款傳祺GS8）的諜照等相關資料，從各種零散的消息可以看到新款傳祺GS8在配置方面提升比較大，在我們到店拍攝車型圖片的時候也證實了這個信息，其中就有時下比較討好消費者的L2級自動駕駛輔助系統等。
傳祺GS8的外觀造型一度代表著廣汽傳祺的最高設計水準，而如今看來這套采用傳祺光影雕塑2.0設計理念也沒有過時的跡象，仍會獲得不低的回頭率。新款傳祺GS8保留了現款車型的諸多造型亮點，如懸浮式車頂、矩陣式LED大燈等，還加入了“雷神之錘”元素，讓原本不太起眼的霧燈區域凸顯銳利。
新款車型的設計重點放在了內飾部分，從圖片上可以看到整體的樣式架構是保持一致的，但新款傳祺GS8采用全黑配色，原本的木紋面板改為現在的皮質包裹，顏色上做到統一，整體就更顯年輕了。另外，還有帶防污工藝的淺色內飾可選。同時，裝備上也進行了細化升級，如更清晰的360度全景影像、升級為電子擋桿等。
座椅仍然是強調舒適性，電動調節、記憶等功能都能給到。中排座椅擁有大幅度的可調空間，裝備也不少。乘坐空間方面有少許的提升，身高180cm的體驗者仍能有較好的乘坐體驗，另外儲物格的布局也發生了變化，用起來會更加順手。
國六排放標準實施之后，傳祺GS8面臨了窘境——2017款車型全系僅能滿足國五排放標準，所以就有此前新增的2019款390T 豪華智聯版，而這款車型上搭載的發動機便是中期改款車型上的新2.0T動力，新發動機的最大功率為185kW（252PS）/5250rpm，最大扭矩為390N·m/1750-4000rpm，僅憑這參數就能傲視同級的2.0T發動機。
新車全系匹配愛信6速手自一體變速箱，懸掛則為前麥弗遜式、后多連桿式的獨立懸掛。高配車型上還將搭載博格華納第二代i-4WD智能適時四驅，擁有經濟、智能、運動、USER、沙地、泥地、雪地等多種駕駛模式可選。
在中型SUV市場中，傳祺GS8是一款不可忽視的車型，自誕生以來就受到消費者的關注。此次的改款，一方面是為了再一次進入人們的視野，力求成為目標消費者購車列表中的一項，另一方面是顯示車型年輕化的決心、配置裝備緊追潮流。目前，新款傳祺GS8已經到店，感興趣的朋友可以到店體驗一番。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘 攝：蘇洋）
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