近日，雷諾集團(tuán)銷(xiāo)售與區(qū)域執(zhí)行副總裁Oliver Murguet在海外接受媒體采訪時(shí)透露，雷諾旗下子品牌Alpine的下一代車(chē)型中，將推出電動(dòng)化跑車(chē)，以實(shí)現(xiàn)品牌的電動(dòng)化進(jìn)程。不過(guò)采訪中Oliver Murguet并未公布具體時(shí)間表，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

Alpine其實(shí)創(chuàng)建于1955年，以使用雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)跑車(chē)為主，歷史上曾取得過(guò)包括勒芒冠軍在內(nèi)的諸多榮譽(yù)。直到1973年，雷諾正式將Alpine收購(gòu)，但后來(lái)Alpine旗下推出的車(chē)型銷(xiāo)量都無(wú)法再續(xù)當(dāng)年勇，到1995年，隨著Alpine A610車(chē)型的停產(chǎn)，Alpine品牌正式退出歷史舞臺(tái)。原本生產(chǎn)Alpine車(chē)型的迪耶普工廠后來(lái)也轉(zhuǎn)投去生產(chǎn)雷諾品牌的運(yùn)動(dòng)車(chē)型了。

不過(guò)在2017年，Alpine A110迎來(lái)了重生——不是經(jīng)典復(fù)刻，也不是傳承接棒，而是實(shí)打?qū)嵉脑』鹬厣Ｖ厣蟮腁lpine A110依舊保持Alpine的經(jīng)典元素：輕量化、靈活和高性能。

雖然已經(jīng)步入新世代，但2018款A(yù)lpine A110依然能看到不少當(dāng)年Alpine A110的經(jīng)典元素：扁平修長(zhǎng)的車(chē)頭和前臉搶眼的分體式頭燈設(shè)計(jì)等，而作為新世代的產(chǎn)物，燈組光源自然更換成LED了。仔細(xì)觀察前蓋還能發(fā)現(xiàn)上方有幾道與前作類(lèi)似隆起的線條，除了向前作致敬外，這幾道線條還為降低風(fēng)阻產(chǎn)生積極作用。事實(shí)上2018款A(yù)lpine A110也擁有優(yōu)秀的氣動(dòng)性能，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32。

作為跑車(chē)世家，Alpine對(duì)于減重自然有自己的一套看家本領(lǐng)，由于采用鋁合金平臺(tái)打造，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型整備質(zhì)量?jī)H為1080kg。而其緊湊的尺寸（長(zhǎng)寬高分別為4178/1798/1252mm）和前44/后56的重量分配都提升其操控靈活性。

Alpine A110內(nèi)部營(yíng)造出性能車(chē)應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)氛圍，中控臺(tái)采用皮革、鋁制部件和碳纖維材質(zhì)打造，造型簡(jiǎn)潔性能范十足。與其他性能車(chē)型習(xí)慣使用紅色縫線裝飾不同，新車(chē)內(nèi)部采用了藍(lán)色縫線裝飾，令其更具個(gè)性。

新車(chē)采用中置后驅(qū)布局，動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)特別定制的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)Alpine和雷諾運(yùn)動(dòng)部門(mén)工程師的調(diào)校，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為188kW（256PS），峰值扭矩為320N·m。傳動(dòng)方面，Alpine A110匹配來(lái)自Getrag的7速濕式雙離合箱，該變速箱還專(zhuān)門(mén)為Alpine A110開(kāi)發(fā)出始終能確保最佳性能的傳動(dòng)比，配合1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和1080kg車(chē)重，該車(chē)百公里加速僅需4.5s，而極速則被電子程序限制在249km/h。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）