斯巴魯WRX STI最終版官圖 EJ207的絕唱

據斯巴魯官方透露，斯巴魯WRX（查成交價|車型詳解） STI的“最終版本”——WRX STI Final Edition將于2019年東京車展亮相。這款特別版的STI將是最后一批搭載EJ207水平對置引擎的車型，限量555臺發售。

喜歡日系性能車的讀者一定對EJ207引擎有或多或少的認識，它從五代翼豹WRX STI啟用，直至今日的斯巴魯WRX STI，早期EJ207雖缺點與優點一樣顯著，但不妨礙其早早就被斯巴魯迷奉為神物。20年來，在與三菱4G63T和4B11T引擎的較量中，EJ207不斷進化，點火系統、渦輪、活塞、缸體等等均有升級。如今其在日規斯巴魯WRX STI上調校為227kW（309PS）。

WRX STI Final Edition的外形與現售版本保持一致，引擎蓋上隆起的中冷進風口和“大餐桌”尾翼是其標志性特征，也是斯巴魯粉絲們摯愛的設計。非常競技的19英寸BBS輪轂與帶有“STi”標識的前六后二活塞剎車套裝符合日系性能車的定位。

內裝配有翻毛皮包裹的三幅平底方向盤、行程很短的紅色手動擋把、RECARO出品的翻毛皮座椅等戰斗范十足的裝備。

機蓋內的EJ207引擎加入了“Final Edition”的標識，宣告EJ20系列引擎的生產周期即將劃上句號。WRX STI Final Edition的最大功率調至242kW（329PS），匹配6擋手動變速箱和斯巴魯品牌的另一精髓——DCCD四驅系統。（文：太平洋汽車網 吳昱初）