寶馬7系插混車型將推出M系列 性能不減

 據悉，寶馬官方表示，7系車型將成為M系列插電式混動車型的先驅，當2020款寶馬7系（查成交價|車型詳解）面世的同時，將提供M750Le車型，由此消費者又多了一個選擇。

為了實現2025年電動車銷量同比增長30%的目標，寶馬將比原計劃提前兩年，在2023年前提供25款新能源車型。2020款（G20）寶馬7系的M750Le車型配備直列六缸發動機和一臺電機，驅動系統最大功率為372kW（505Ps），峰值扭矩達到800N·m，其中接近298kW（405PS）的動力來自于六缸發動機。

2020款寶馬7系將配備寶馬的第五代電驅動系統，目前普通版本7系插電式混動車型的純電續航里程大概為26km左右，而M750Le的純電續航里程可能會更長；此外，7系轎車的純電動版車型將于2021年上市，新車被命名為i7，其電池組容量區間可能從80kWh到120kWh不等。這意味著未來的i7一次充電可以提供WLTP標準下700公里（434英里）以上的續航里程。同時車輛的動力系統或將提供484kW（650PS），在性能方面相比目前搭載內燃機的寶馬7系而言并不減弱。（文：太平洋汽車網 鄔丹）