在2019法蘭克福車展上，現代汽車正式發布全球限量600臺的i30 N Project C。“C”代表該車采用碳纖維增強塑料（CFRP）車身部件，質量因此進一步降低。另外，它還優化了懸架系統，高速操控平衡性更好。

在外觀方面，現代i30 N Project C在普通版的基礎上增加了碳纖維增強塑料制成的前分離器、后擴散器和側裙飾板，看起來戰斗氣息極濃，而且還換裝重量更輕、造型更酷的19英寸鋁合金鍛造輪轂。除此之外，發動機蓋、座椅背襯也使用了相同材料。據官方描述，整體重量一共降低50kg。

車內同樣進行了特殊調整，方向盤改用摩擦力更大的Alcantara絨毛皮，換擋桿為更具機械感的拉絲鋁坯材質。另外，方向盤橙色拇指撥片、座椅橙色縫線與條紋、橙色安全帶、中控臺右側限量標識等細節，也都體現出該車的獨特性。

動力方面，搭載的是一臺高功率版2.0T渦輪增壓發動機，最大功率275PS，最大扭矩378N·m，匹配6擋手動變速箱。得益于車身變輕，其動力性能必然會有一定提升。

還值得一提的是，該車懸架系統采用了更短的新型高剛度彈簧，車身重心降低8.8mm，在高速操控中穩定性更好。與此同時，現代N部門工程師還對這款車的駕駛模式（尤其是N模式）進行針對性調整，讓駕駛者感受到更直接的反饋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）