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2019法蘭克福車展開幕在即,我們的前方報道團(tuán)搶先拍攝到了斯柯達(dá)速派(查成交價|車型詳解)iV實車。據(jù)悉,新車搭載一臺1.4TSI發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的動力,將與大眾旗下的帕薩特GTE車型共用平臺生產(chǎn)。
外觀方面,相比現(xiàn)款的燃油版車型,新車在外觀上做出了部分改動。家族式進(jìn)氣格柵內(nèi)部加以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,前大燈與中網(wǎng)直接相連接,搭配下方矩陣式霧燈區(qū)域和全新設(shè)計的保險杠,車頭看起來更加年輕時尚。保險杠下方的車燈尺寸有所縮小,配合四周蜂窩狀的黑色紋路,視覺效果非常運動。
速派iV的側(cè)身線條十分硬朗,平直的腰線使得整個車身看上去非常有張力。車身尺寸部分,新車長寬高分別為4869/1864/1469mm,軸距為2841mm。
車尾部分繼續(xù)延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格,“C'型的后尾燈得到保留,點亮后辨識度非常高。在后備箱上,新車還加入了黑色的擾流翼,運動感再次加分。
內(nèi)飾部分,新車?yán)^續(xù)采用三輻式多功能方向盤,并且底部為平底設(shè)計,看上去運動感十足。整個內(nèi)飾配色沉穩(wěn),輔以藍(lán)色貫穿中控臺的氛圍燈,加上數(shù)字儀表盤、大尺寸觸摸中控屏讓整車內(nèi)飾看起來更具質(zhì)感。
動力方面,斯柯達(dá)速派iV將搭載一臺代號為EA211的1.4T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng),其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150Ps),匹配六速雙離合變速箱。另外,新車配備容量為13千瓦時的電池組,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為55公里。充電部分,新車快充模式下可在3.5小時內(nèi)完成。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成/攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報道團(tuán)隊)
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