2019法蘭克福車展開幕在即，我們的前方報道團同事提前在展館外拍攝到奔馳GLC的插電式混動版本——GLC300e，新車于本屆法蘭克福車展正式亮相。

外觀部分，新車采用奔馳最新設計語言，車身線條圓潤流暢，配合全新的家族式前臉設計和富有層次感的車尾造型。前中網部分沒有采用與2018款海外版車型相同的設計，而是采用了與2015款海外版車型相同的雙橫輻式中網格柵設計，大燈內部結構造型則采用了全新造型的燈組設計。

新車內飾與現款海外版車型保持了高度一致，其采用了大量的木紋裝飾，新車擁有新一代觸摸板和多功能方向盤。在配置上，其將搭載梅賽德斯 - 奔馳用戶體驗（MBUX）信息娛樂系統，12.3英寸數字儀表板和10.25英寸觸摸屏構成的多媒體信息娛樂系統，集成了Android Auto和Apple CarPlay，同時為了安全350e標配有主動制動輔助，自適應制動技術，側風輔助和注意力輔助。

動力方面，參考GLC350e，搭載的是梅賽德斯 - 奔馳的第三代插電式混合動力技術。其2.0升四缸汽油發動機+一臺電機的構成額定功率為232kW（315PS），峰值扭矩700N·m，百公里加速僅需5.6s。 新車最大的變化在原來電池組從8.7千瓦時升級到13.5千瓦時，新車的WLTP工況下的純電續航里程或為39-43公里（24.2-26.7英里），使用充電功率為3.8kWh的充電樁充電，將電量從10%充至80%需兩個小時左右。（圖/文：太平洋汽車網 范志成/攝：太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊）