下代奧迪A4將基于MQB平臺打造 橫置引擎

據外媒報道，奧迪下一代A4（B10）將基于MQB平臺打造，橫置發動機布局。現款奧迪A4基于縱置引擎布局的MLB平臺打造，中低配版是非常少見的縱置前驅車（高配為縱置四驅）。轉變為MQB平臺的主要目的是進一步控制成本，此舉或將節省超過10億美元。

現款國產奧迪A4L

MQB作為大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺，取代了大眾此前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，可生產微型車、小型車、緊湊型車到中型車四個級別的車型，目前大眾高爾夫、大眾邁騰、奧迪A3等車型均基于MQB平臺打造。

現款奧迪A3

為使引擎布局方式轉變后，新一代奧迪A4的車身比例不明顯改變，并且與奧迪A3的外觀有所區分，奧迪設計總監Mark Lichte指出，采用MQB平臺的下一代A4應把乘員艙后移，發動機盡量靠后布置，這樣不僅會有更均衡的前后配重，也能讓外觀最大程度地接近縱置引擎車型。外媒還表示，未來奧迪A5和奧迪A7或將只提供五門版本，目前奧迪還在研發奧迪A9和純電高性能車RS e-tron。（信息來源：automobilemag/文：太平洋汽車網 吳昱初）