搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)在于換裝了12.3英寸的中控觸摸屏，并搭載全新的SYNC+系統(tǒng)，內(nèi)嵌4G網(wǎng)絡(luò)模塊，配備百度云導(dǎo)航、愛奇藝等車載APP，支持語音控制，并且雙麥克風(fēng)設(shè)計可實(shí)現(xiàn)主/副駕獨(dú)立控制。而在內(nèi)飾的其它部分，福克斯Active基本上與兩廂版本一致，因此我們會比較側(cè)重于講它的不同點(diǎn)。

此外，福克斯Active和兩廂福克斯一樣搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別、緊急轉(zhuǎn)向輔助、制動保護(hù)系統(tǒng)、一鍵泊車輔助、車道保持輔助等功能，功能性十分豐富，對行車安全性有很大幫助。

空間也是福克斯Active的優(yōu)勢之一，得益于車身尺寸的優(yōu)化，福克斯Acive的乘坐空間以及儲物空間相比兩廂版本車型都有比較大的提升。

動力方面，福克斯Active將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩243N·m。

雖然軸距保持不變，但升高的底盤、加大的車身很容易對車身的行駛姿態(tài)造成影響，但通過一番試駕后，我發(fā)現(xiàn)福克斯Active很大程度地保留了兩廂版車型的駕控樂趣，反而在通過性上更具優(yōu)勢，更加適合戶外出行。

總的來說，福克斯active的推出是福特一次大膽且成功的嘗試，它不僅保留了兩廂福克斯的駕駛樂趣，還賦予了它應(yīng)對各種不同路況的底氣，更帶來了中國消費(fèi)者所鐘情的大空間，當(dāng)然還有那塊大屏幕，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了福克斯兩廂車與將在年底上市的福特Escape之間的空缺，市場表現(xiàn)令人期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）