日前，東風(fēng)雷諾宣布其面向中國(guó)市場(chǎng)推出的首款緊湊型純電SUV—雷諾K-ZE的中文名稱正式確定為雷諾e諾。據(jù)悉，該車命名中的“e”即代表享受純電動(dòng)出行生活，“諾”即代表雷諾在車輛品質(zhì)、安全等方面對(duì)消費(fèi)者的承諾。據(jù)此前的消息稱，該車將于今年9月份正式國(guó)產(chǎn)，且售價(jià)有可能在10萬元價(jià)格區(qū)間，未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是比亞迪元、歐拉R1等車。

外觀方面，新車基于K-ZE概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用封閉式中網(wǎng)造型獨(dú)特，從中央的雷諾LOGO延伸出的線條延伸至兩側(cè)大燈，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識(shí)度。

車側(cè)整體輪廓較為圓潤(rùn)，側(cè)裙的黑色防擦條以及輪拱處加入的黑色包圍使整車看起來野性十足。且采用全新造型的雙色五輻輪圈。車身尺寸為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm，而其整備質(zhì)量?jī)H為921kg。

內(nèi)飾方面，新車與雷諾Kwid(K-ZE汽油版車型)保持高度一致，中控臺(tái)采用縱向布局，造型規(guī)整耐看。車內(nèi)帶有8寸多功能彩色液晶觸摸屏，并且可以提供地圖導(dǎo)航服務(wù)，旋鈕換擋也出現(xiàn)在該車中。

動(dòng)力方面，新車采用的是雙充電系統(tǒng)，基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享的電動(dòng)車平臺(tái)打造，將搭載容量為30kWh左右的電池組NEDC工況下續(xù)航里程將超250km。在快充模式下，從0%的電量充至80%需要50分鐘左右，在慢充模式下，4個(gè)小時(shí)即可充滿100%的電量。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）