海外媒體消息，受到眾多超豪華品牌推出SUV車型的影響，阿斯頓·馬丁計劃進一步豐富器產品序列，將停產Rapide車型，未來將由DBX和Lagonda接任，而純電版Rapide E將由純電版Lagonda取代。

阿斯頓·馬丁Rapide

阿斯頓·馬丁旗下首款SUV——DBX車型將于2019年底在中國發布，新車或將在中國和海外市場同步首發，定位更加運動。在2018年11月，DBX原型車的全球測試工作就已經正式啟動。從威爾士拉力賽賽段起，DBX原型車將在全球各地的極端環境中進行全面的測試。

阿斯頓·馬丁DBX測試原型車

此前官方已經發布了DBX測試原型車的官圖，前臉采用了經典的家族化進氣格柵，加上兩側狹長的大燈看上去運動感十足。阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤，動力上則有望搭載同款的5.2升雙渦輪增壓V12發動機及4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率分別為447kW（608PS）和375kW（510PS）。

配圖為阿斯頓·馬丁Lagonda全地形概念車

首款純電動SUV車型Lagonda將于2021年發布，搭載固態電池以及L4級自動駕駛，與阿斯頓·馬丁DBX共享技術，續航里程約為400公里。阿斯頓·馬丁CEO Andy Palmer表示，未來他們將會采用傳統燃油車和電車不同的命名方式，如果歸屬阿斯頓·馬丁品牌，那會是燃油發動機或混合動力系統車型；但如果歸屬Lagonda品牌，那肯定是純電力驅動。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）