詮釋豪華！Pcauto到店實(shí)拍 林肯MKT

    外觀方面，林肯MKT并不是一款傳統(tǒng)SUV車型，而是一款主打Crossover概念的車型，林肯MKT長寬高分別為5273/1930/1712mm，軸距為接近3米的2995mm，是一款擁有標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸車身的大型SUV。

雖然車身尺寸十分龐大，但設(shè)計(jì)師通過超大型中網(wǎng)和車身曲線的靈活應(yīng)用，林肯MKT實(shí)際上看起來有些文質(zhì)彬彬。

MKT的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了概念車上的雙翼型超大前進(jìn)氣鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，夸張的造型甚至讓前保險(xiǎn)杠看起來非常秀氣。前格柵與兩側(cè)的LED大燈融為一體，非常醒目。林肯徽標(biāo)除了鑲嵌在前格柵中央之外，也裝飾在車頭側(cè)面。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩邊門板上都拉出了一根流線的造型。

MKT配備了密碼鎖功能，駕駛室車門上的數(shù)字便是自動(dòng)感應(yīng)的密碼車鎖，只要你車鑰匙在身，用手往這組數(shù)字上一揮，車門便可自動(dòng)打開！即使鑰匙落在車內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)車主進(jìn)不了車的尷尬場面。

林肯MKT尾部的設(shè)計(jì)同樣充分吸收了概念車的設(shè)計(jì)理念，橫貫車尾的燈組十分惹眼。這樣新穎的設(shè)計(jì)可以說是獨(dú)成一派，同樣在尾燈的中央集成了林肯車標(biāo)，兩邊的是LED倒車燈，清晰度非常高，車標(biāo)下面則是可視倒車系統(tǒng)的攝像頭。整個(gè)尾部小編覺得和前臉非常的呼應(yīng)，也非常的性感，比某個(gè)超跑廠家出產(chǎn)的四門轎跑的尾部設(shè)計(jì)好太多了。

    內(nèi)飾方面，與外型保持一致，林肯MKT的車內(nèi)給人以粗獷大氣的第一印象。但同時(shí)，粗中有細(xì)的是，工程師們?yōu)檫@款車型選用了上好的材料并用心對其各個(gè)細(xì)節(jié)加以打磨，讓它在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)趨向完美，從而打造出一個(gè)可以用奢華來形容的內(nèi)飾。進(jìn)入車內(nèi)，林肯式奢華來襲，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在提醒你，這是一臺(tái)擁有高貴血統(tǒng)的車型。

多功能真皮方向盤尺寸較大，握感不錯(cuò)，支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且集成了豐富的功能，在方向盤的上方配備了兩個(gè)換擋撥片，這兩個(gè)撥片都來源于賽車，操作非常方便，而一鍵智能啟動(dòng)也是不可或缺的。方向盤左下方配備了自適應(yīng)式HID大燈，可根據(jù)方向盤的操作改變照射方向。

方向盤采用四幅設(shè)計(jì)，仿桃木和金屬材質(zhì)的搭配，更顯奢華。

炮筒式儀表盤采用大眾化的黑底白字，加上金屬包圍的加入顯得質(zhì)感十足。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)的簡潔明了，功能鍵排布合理易用。上面整合了THX認(rèn)證5.1聲道高保真音響系統(tǒng)以及SYNC車內(nèi)通訊與多媒體整合系統(tǒng)等多種多媒體設(shè)計(jì)。DVD導(dǎo)航音響系統(tǒng)由微軟為其打造，系統(tǒng)涵蓋了導(dǎo)航、娛樂、空調(diào)和電話等多方面的功能，用戶可直接在觸屏上操作，并支持聲控命令。

在第一排座椅頭部靠枕后方還配備了微軟SINC多媒體控制通訊系統(tǒng)以及娛樂系統(tǒng)，并且在座椅后方提供了耳機(jī)，方便后排乘客辦公娛樂。并且支持多種輸入方式。

林肯MKT配有一個(gè)超大面積的兩段式天窗，這種雙排合景天窗可以為車內(nèi)帶來更充足的光線，前方較大面積的天窗可以直接打開。

為了保護(hù)后排乘客隱私，后排車窗還配備了遮陽簾。

林肯MKT有6座和7座兩種布局設(shè)置，該車型為6座版，取消了第二排中間座椅后，增加了第二排中央通道。除了提供后排獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)面板外，還增加了一個(gè)5L左右的車載冰箱，考慮非常周到。至于第三排基本對于兒童當(dāng)然沒問題，不過對于大人來說就看情況。

空間寬敞,尊貴高雅。無論是駕駛者還是乘客，都能體驗(yàn)到林肯MKT概念車的寬敞空間。其空間舒適度可與飛機(jī)頭等艙媲美，四張行政座椅帶來了舒適和前所未有的腿部空間。更為周到的是，后排的加熱/制冷腿部支架可從座椅下拉出，與安在前排座椅后面的腳踏搭檔，使乘客得到完全的放松。

MKT配備全電動(dòng)控制后排座椅升降功能，手指輕輕一按便能完成第三排座椅從平放到立起狀態(tài)。它可以自動(dòng)翻轉(zhuǎn)放平，可以自動(dòng)反向翻轉(zhuǎn)，最后形成向外的座椅，據(jù)介紹是方便垂釣愛好者的設(shè)計(jì)，但是你也可以只翻轉(zhuǎn)其中的一個(gè)座椅，變化非常之多，可以滿足你的所有需要，當(dāng)然如果你想要大的置物空間，那么MKT的第三排后面的空間達(dá)到484升。

如果第三排座位都不要，則可以上升到1109升，如果后面兩排座位都取消掉，則可以達(dá)到2125升。

    林肯MKT的另一大賣點(diǎn)莫過于其全新的引擎，它是第一款裝備EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。3.5LEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)在5700轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出355馬力的最大功率，476Nm的最大扭矩從1500轉(zhuǎn)就開始爆發(fā)并一直持續(xù)到5250轉(zhuǎn)。這款EcoBoost引擎從數(shù)據(jù)上已經(jīng)完全超越了奧迪的4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。林肯MKT終結(jié)者0~100km/h加速預(yù)計(jì)在7秒以內(nèi)，極速更是輕松突破200km/h，作為重達(dá)2.4噸的大家伙，作為一款帶有導(dǎo)航系統(tǒng)，可以配備冰箱和電控后門的四驅(qū)高檔車，這樣的動(dòng)力配置真是相得益彰。這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)將一改福特車動(dòng)力性能不如歐系產(chǎn)品，而油耗卻居高不下的尷尬境地。與傳統(tǒng)的SUV相比，這種酷越車的油耗更加經(jīng)濟(jì)，操控性也更為出色。

與之配備的是一個(gè)6速手自一體變速箱，順暢的換擋加上手感不錯(cuò)的變檔撥片，在高速公路上應(yīng)該有不錯(cuò)的感覺。

MKT車型獨(dú)特的懸掛系統(tǒng)以及三排座椅的設(shè)計(jì)能夠?yàn)樽疃嗥呙俗咛峁┦孢m的駕乘體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)研發(fā)和調(diào)諧設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原理包括在提速時(shí)使前端的升起高度最小化，提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向操控特征以及維持其以豪華為導(dǎo)向的駕駛體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng):2008年1月14日，美國底特律,福特汽車公司旗下的林肯品牌推出了一款全新豪華多功能概念車——林肯MKT概念車。憑借在平衡空間、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的卓越優(yōu)勢，這款豪華概念車向消費(fèi)者展示了一種全新的休旅選擇。如今這款概念車不僅量產(chǎn)了，還進(jìn)入了中國市場。小編在中汽之星了解到，目前店內(nèi)有現(xiàn)車一臺(tái)，感興趣的朋友可親自到店賞車。

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