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雪鐵龍19_19概念車官圖 外觀極度超前

近日,雪鐵龍官方發(fā)布了一組19_19概念車的官圖,新車將采用純電動動力驅(qū)動,以“逃離城市”為愿景,主打長途旅行舒適性,續(xù)航里程將達(dá)到800km。此外,新車將會在法國時間5月16日正式亮相。

雪鐵龍19_19概念車官圖 外觀極度極端

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透過官圖我們不難看出,19_19概念車的外觀看上去十分超前,極具辨識度。據(jù)官方透露,新車的外觀設(shè)計受到了航空工業(yè)的啟發(fā),其風(fēng)擋以及車頂采用平滑的流線型設(shè)計,視覺上有種模擬戰(zhàn)斗機風(fēng)擋和艙蓋的感覺。同時,新車的車頭部分應(yīng)用了透明的外殼,一眼望去便能看到汽車的前軸部分。前大燈組采用了LED光源,營造出懸浮式的效果,未來感十足。

雪鐵龍19_19概念車官圖 外觀極度極端

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新車配置了超大尺寸的輪圈,輪胎尺寸也達(dá)到了255/30 R 30,看上去霸氣十足。造型上,輪圈由不規(guī)則線條勾勒而成,搭配撞色設(shè)計,不乏個性和時尚感。據(jù)悉,新車的軸距達(dá)到了3.1米,有足夠的空間安置超大容量的電池組。

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新車的車頂上方安裝了兩個流線型的LIDAR激光雷達(dá)模塊,其中一個雷達(dá)模塊服務(wù)于車輛的自動駕駛功能,另外一個作為備用系統(tǒng)。LED尾燈與前大燈組相呼應(yīng),同樣營造出一種懸浮式的效果。

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內(nèi)飾上的設(shè)計被官方定義為“家的延伸”,車內(nèi)采用了不同的座椅,包含有沙發(fā)(后排)、躺椅(副駕駛)、傳統(tǒng)舒適座椅(主駕駛席),保證了多場景駕乘的舒適性。此外,該車前風(fēng)擋玻璃整體為HUD顯示屏,同時在方向盤前方也有一塊屏幕,這些屏幕可以顯示行駛、娛樂等所有信息。

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動力方面,新車搭載一套包含前后雙電機的純電動動力系統(tǒng),組合功率為340kW(462PS),峰值扭矩800N·m,最高車速達(dá)200km/h,0-100km/h加速時間僅需5秒。續(xù)航方面,新車搭載了100kWh的電池組,在WLTP測試規(guī)程下其續(xù)航流程為800km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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