現(xiàn)代/起亞4月銷量出爐 尚有增長空間

據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報(bào)道，2019年4月，現(xiàn)代汽車公司全球銷量約為37萬輛，同比下降5.8%；起亞汽車公司全球銷量約為23萬輛，同比下降5.3%。

今年1-4月，現(xiàn)代的全球銷量約為139萬輛，同比下降3.5%。從分市場(chǎng)銷量來看，現(xiàn)代汽車在韓國本土的增長勢(shì)頭很是強(qiáng)勁，4月的銷售量達(dá)到7萬輛，同比增長12%，但是海外市場(chǎng)卻有明顯的下滑情況，4月的海外銷量約為30萬輛，同比下滑9.3%，這主要是受到中國市場(chǎng)疲軟及拉美新興市場(chǎng)等因素的影響。

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值得注意的是，根據(jù)此前現(xiàn)代汽車公布的2019年一季度財(cái)報(bào)，今年1-3月，現(xiàn)代汽車雖然銷量下滑2.7%，但營業(yè)利潤卻增長了6.9%。分析人士認(rèn)為，利潤上浮是韓國本土汽車消費(fèi)市場(chǎng)復(fù)蘇及自身經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果，中國市場(chǎng)仍是現(xiàn)代汽車提升銷量與利潤的關(guān)鍵。不過，今年一季度現(xiàn)代汽車在華表現(xiàn)不算理想，銷量下跌明顯，僅為13萬輛，同比下降19.4%。

起亞方面，今年4月在韓國、海外市場(chǎng)均呈現(xiàn)下滑。其中，在韓國本土市場(chǎng)的銷量為4.2萬輛，同比下降16%；海外銷量約為19萬輛，同比下降2.5%。累計(jì)來看，今年1-4月，起亞的全球銷量約為88萬輛，同比下降1.1%。造成全球銷量下降的主要原因是缺乏具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。為提振銷量，起亞計(jì)劃今年在美國等市場(chǎng)推出新品。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）