疑似奔馳深陷排放門 近6萬輛GLK遭調查

近日，據海外媒體報道，德國聯邦汽車運輸管理局（Bild am Sonntag）因懷疑奔馳裝有排放欺騙軟件，正在調查6萬輛2012年至2015年期間生產的奔馳GLK220 CDI車型。據悉，他們在測試GLK過程中發現，只有當奔馳車輛上的某個功能被激活時才能符合排放標準。

戴姆勒的一位發言人表示，他們目前正在審查事實，并正在與德國交通部充分合作，同時補充說戴姆勒已遵守與德國交通部和德國運輸部商定的程序，因為他們必須召回300萬輛車并更新他們的減少氮氧化物排放的軟件。發言人稱，正在與當局充分合作，任何“我們想隱藏某些東西的指控”都是錯誤的。

●相關案例

2015年9月，大眾集團最終承認在全球1100萬輛柴油車中使用了排放作弊軟件，公司形象遭到沖擊。截止到目前，大眾集團已經為排放丑聞付出了約300億美元（約2005.32億元人民幣）的高昂代價。

2019年2月25日，德國檢察機關表示，鑒于寶馬在7965輛汽車中裝有錯誤的發動機管理軟件，導致了較高的有害物排放量，慕尼黑檢察機關決定對其處以850萬歐元（約6452.78萬元人民幣）的罰款。（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）