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[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 奔馳的新款SLK55 AMG將搭載一款新的5.5升V8發(fā)動機,并將在今年9月的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。
新款奔馳SLK55 AMG將要配備的這款手工打造的5461cc發(fā)動機是新款CLS63 AMG和E63 AMG車型所搭載的雙渦輪增壓5.5升V8發(fā)動機的自然進(jìn)氣版。
去除這兩個增壓渦輪對于將這款全鋁構(gòu)造的187公斤V8發(fā)動機裝備到SLK車型上非常必要,不過,如同奔馳一名內(nèi)部人士所透露的:“它也不會適合于打造一款比SL更快的SLK車型。”
這款新的5.5升V8發(fā)動機的最大動力輸出對比舊款SLK55 AMG所搭載的舊款5.5升V8發(fā)動機提升了60 bhp,達(dá)到了416 bhp,峰值扭矩輸出也從376磅-英尺提升到了398磅-英尺。
另外,燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放量也得到了提升,新款SLK55 AMG的燃油經(jīng)濟(jì)性對比舊款車型提升了30%。組合燃油經(jīng)濟(jì)性為33.2 mpg,二氧化碳排放量為199克/公里。而且,新發(fā)動機還標(biāo)配了制動-起動系統(tǒng)。
這款發(fā)動機具備了一個創(chuàng)新性的靈感源于F1的AMG汽缸管理關(guān)閉系統(tǒng),該系統(tǒng)允許發(fā)動機在部分載荷的情形下僅僅使用四個汽缸,從而有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
新款SLK55 AMG還將配備一個新的運動式排氣系統(tǒng),將會配備兩個獨立的尾部消音器副翼。這些副翼在低載荷同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2000 rpm時一直是關(guān)閉的,并且會隨著駕車者運用更多的節(jié)流閥而導(dǎo)致更高的排氣聲響時逐漸打開。
除了新款SLK55 AMG之外,奔馳還將在本屆法蘭克福車展上發(fā)布一款柴油版的新款SLK車型,這是柴油發(fā)動機首次運用在這款敞篷跑車上。這款奔馳SLK 250 CDI車型將搭載一款最大動力輸出為201 bhp的四缸渦輪柴油發(fā)動機,該發(fā)動機已經(jīng)運用在了奔馳的許多重要車型上。
據(jù)奔馳一名發(fā)言人表示:“人們對于柴油版敞篷車似乎有必然的需求。我們看到了柴油版E級敞篷車取得的不錯銷量,而且其他的制造商也憑借類似的車型取得了很大的成功,因此為SLK系列增推一款柴油車型是非常有意義的。”
這兩款新車型都將于2012年初上市銷售。雖然目前尚未得到證實,但是預(yù)計SLK 250 CDI的價格會定位在基礎(chǔ)款的SLK 200和SLK 250汽油款車型之間,售價預(yù)計在3.4萬英鎊(合人民幣約35.4萬元)左右,而新款SLK55 AMG的售價將會是SLK系列中最高的,接近5.5萬英鎊(約57.3萬元)。
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