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提及捷達VS5(查成交價|車型詳解),或許你會對它感到熟悉而陌生。作為一汽-大眾的全新子品牌,它享有大眾集團在平臺和技術方面的全球資源,但在售價上卻會更加低廉(走平民路線)。而VS5作為捷達品牌首款緊湊型SUV,參考其定位,或許會將目光直擊傳祺GS4、長安CS55、吉利博越等自主品牌車型。面對市場老將,VS5不知會在市場上產生怎樣的化學反應。索性咱們就將VS5與GS4通過內外等不同細節的比對,來看哪款更合你心吧。
捷達VS5并沒有掛大眾標,并且整體造型也有著自己的家族風格,比如前臉主要采用“X”造型,以及滿天星樣式的進氣格柵,整體設計會走年輕化路線。而傳祺GS4則是我們一直熟悉的原創凌云羽翼設計語言,但兩者之間都有共同之處——都是趨于年輕化。
內飾方面,VS5出風口形狀、以及多功能平底方向盤頗有捷達品牌自身的風格,而GS4的內飾相比起老款,它將“老氣”的四幅式方向盤更換成了更年輕化的三幅式,整體內飾布局簡潔明了。
其實對于緊湊型SUV市場,消費者看中的無非就是價格和品質,只要品質過關,價格合適即可入手。這倆車相比,捷達VS5有著大眾的底子,借助品牌優勢加上不錯的價格、其競爭力還是值得肯定的(VS5售價暫時未知,但預估可能會在8萬元左右),畢竟“國民神車”這個印象曾是一代人的回憶。不過由于其定位和成本的控制,VS5在內飾方面選用大面積的硬塑料質感上會稍微差那么一點點,當然這倒不影響整車的操控質感,畢竟VS5的底盤方面還是能給人十足信心。
而傳祺GS4則是一直以來都很懂國人胃口,比如智能互聯功能的打造、全景大天窗(中高配車型)的選用、年輕時尚的外型都是中國消費者比較喜愛的,而且目前在市場上也有不錯的口碑。只不過,外觀及內飾的對比,也都是蘿卜青菜各有所愛,而配置和動力方面的對比,由于目前VS5尚未公布配置信息,所以此文中也就沒法做對比了。待9月上市后,我們也會持續關注這車的情況。不知待到那時,兩車再做對比,你會如何下手。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王曉莉)
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