2019上海車展：上汽大通EG50首發(fā)

在本屆車展上，上汽大通以G50作為基礎，首發(fā)了EG50車型。新車采用了藍色元素以點綴，相比燃油版更時尚。

新車的外形依舊保留了G50的基本基調(diào)，符合大眾心中對家用MPV車型的理解。同時梯形鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，“MAXUS”的LOGO較大通傳統(tǒng)車型更為精致。而大燈內(nèi)部的設計感可圈可點，呈斜線狀平行排列的日行燈光源非常顯眼。

車身側(cè)面的設計從海浪和沖浪運動中汲取靈感，兩條式的腰線十分靈動。全新樣式的輪轂很特別，與高大的車廂搭配起來沒有違和感，為寬敞的空間及強悍的載貨能力提供了保證。尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1800/1720mm，軸距為2800mm。

車尾造型方正硬朗，整體沒有前臉那么激進，但也頗具侵略性。一條橫貫式的鍍鉻條與左右尾燈相接，以此拉伸視覺寬度。梯形的牌照區(qū)域非常明顯地向內(nèi)凹陷，如此設計除了讓車尾顯得更立體、更有層次感外，也讓其“兇悍”、“霸氣”的程度又增加了幾分。

大通EG50的車內(nèi)設計充滿科技時尚氣息，中控線條以突顯設計感為方向，中控懸浮式觸摸屏集成了車內(nèi)大部分功能的操作。整個中控布局緊湊，并沒有傳統(tǒng)MPV車型那種寬大厚重的感覺，設計上更像是一臺運動轎車的內(nèi)飾，做工用料也較為考究。

動力方面，新車搭載最大功率為85kW（116PS）的電動機，并配備來自上汽自家產(chǎn)的三元鋰動力電池組，但續(xù)航標準未知。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞；攝：太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方報道團隊）