江淮新能源發(fā)布第三代產(chǎn)品 最低不足6萬

今日，江淮新能源乘用車正式發(fā)布第八代技術(shù)、第三代系列產(chǎn)品，全新一代的產(chǎn)品在續(xù)航里程、電池壽命、駕乘安全、智聯(lián)生活等多方面得到提升。

全新的第三代產(chǎn)品突破了純電動車綜合工況續(xù)駛里程470km，最高續(xù)航里程可達600km，相當(dāng)于14個馬拉松的距離，66kWh的電池包容量是同級別新能源車型中最大帶電量。除此之外，江淮新能源開發(fā)的中國首個單踏板操作及能量回收系統(tǒng)只需松踩加速踏板即可實現(xiàn)加速和制動，NEDC工況續(xù)駛里程貢獻率高達15%~20%。

同時，江淮新能源第三代產(chǎn)品在電池壽命上最高可實現(xiàn)100萬公里的使用壽命，已可完全覆蓋整車的使用周期。電池技術(shù)上，江淮采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池系統(tǒng)并行開發(fā)的策略，大圓柱的磷酸鐵鋰電池帶來更低的內(nèi)阻，從而更容易冷卻，加上江淮自主研發(fā)的新一代電池智能液冷恒溫技術(shù)，能確保電池包的溫度在10℃-35℃之間并且不受戶外溫度的影響，極大的保障電池的活性，從而最高能達到 100萬公里使用壽命。

全新的第三代產(chǎn)品搭載了江淮最新的車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)——智能網(wǎng)聯(lián)平臺，用戶可通過智能手機提前開啟空調(diào)、冬季預(yù)熱，還可遠程控制車門、車窗、天窗、燈光開啟或關(guān)閉車查看車輛實時狀態(tài)；“智鈴”智能語音控制，可識別語意、場景實現(xiàn)車控、空調(diào)、收音機、導(dǎo)航、信息服務(wù)等；用戶還可以使用在線音樂、在線視頻、實時天氣等。第三代產(chǎn)品還實現(xiàn)了充電和對外供電功能。

iEVS4采用全新設(shè)計語言。前臉采用獨特的格柵紋理，加上貫穿大燈的鍍鉻條，顯得車身更寬，銳眼大燈、龍脊LED尾燈、雙色運動輪轂以及懸浮車頂、鯊魚鰭窗線等設(shè)計元素都是極具辨識度。新車尺寸長寬高分別為4410mm/1800mm/1660mm，軸距為2620mm。

全新E系產(chǎn)品：iEV6E升級版、iEV6E運動版、iEV7L

新款iEV6E升級版采用磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)駛里程達310公里，堪稱A00級“程價比第一車”。豪華型和精裝版補貼后售價為5.95萬元、6.25萬元；豪華智能型和精裝版補貼后售價為6.25萬元、6.55萬元。

新款iEV6E運動版綜合工況續(xù)駛里程最高達351公里，為同級別最高水準(zhǔn)，外觀造型力量感十足，盡顯運動風(fēng)范。豪華型和精裝版補貼后售價為6.95萬元、7.25萬元；豪華智能型和精裝版補貼后售價為7.25萬元、7.55萬元。

iEV7L是市場上A0級車型中唯一一款純電動三廂轎車，配備了國內(nèi)首款突破190wh/kg的量產(chǎn)磷酸鐵鋰電芯，具有60萬公里超長壽命，綜合工況續(xù)駛里程達302km。豪華智能型補貼后售價為8.35萬元，精裝版為8.95萬元。

全新i系產(chǎn)品：iEV7S、iEVA50、iEVS4、iEVA60

iEV7S采用高比能三元鋰電池，電池容量最高達到49.5Kwh，綜合工況續(xù)駛里程最高達402km。新款共有四個車型，豪華智能型和豪華智能型-精裝版補貼后售價分別為9.35萬元、9.95萬元；豪華智尊型和豪華智尊型-精裝版補貼后售價分別為10.95萬元、11.55萬元。

江淮iEVA50采用磷酸鐵鋰電池，超長續(xù)航，安全穩(wěn)定，8年/80萬公里超長電芯質(zhì)保，是純電動A級車型的品質(zhì)之選。出租網(wǎng)約型和豪華智能型補貼后售價分別為12.95萬元、13.55萬元。

iEVA60綜合工況續(xù)駛里程405km，最高車速150km/h，0-50km/h加速時間僅為4.5s。豪華型和旗艦型補貼后售價分別為17.95萬元、18.95萬元。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）