福特宣布2021年將在中國(guó)量產(chǎn)C-V2X車型

近日，福特汽車宣布將于2021年在中國(guó)量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）車型，率先在中國(guó)市場(chǎng)的量產(chǎn)車上應(yīng)用C-V2X，將大大推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，布局蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）將大大加速福特智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展，對(duì)于之后福特在自動(dòng)駕駛和車輛安全方面的發(fā)展也將提供巨大的助力。

C-V2X（Cellular-Vehicle to Everything）即基于蜂窩網(wǎng)通信技術(shù)演進(jìn)形成的車用無(wú)線通信技術(shù)，使汽車能夠與其它車輛、行人、路側(cè)單元等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息交互與互聯(lián)互通。隨著5G網(wǎng)絡(luò)商用的逐步落地，C-V2X技術(shù)能提升汽車對(duì)于周邊環(huán)境的感知能力，從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率，并使未來(lái)移動(dòng)性解決方案成為可能，并推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。

福特表示，C-V2X技術(shù)將與福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)相互協(xié)作，使車輛接收前方道路交通變化信息、以及預(yù)知傳感器可接收范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，從而提前發(fā)出預(yù)警，甚至可以在駕駛者未采取行動(dòng)的情況下緊急制動(dòng)。2018年4月，福特?cái)y手大唐電信集團(tuán)在位于國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)——上海國(guó)際汽車城國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)內(nèi)開(kāi)展了基于蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信（C-V2X）試驗(yàn)。

在測(cè)試中，利用路口的攝像頭采集信息，配備C-V2X技術(shù)的福特車輛能夠提前知曉前方路口處的交通狀況，包括未配備C-V2X技術(shù)的車輛及行人在內(nèi)的所有交通參與者的動(dòng)向。借助邊緣計(jì)算技術(shù)（MEC），能夠?qū)⒃贫说臄?shù)據(jù)處理工作分布至道路基礎(chǔ)設(shè)施，從而減少延遲，提升系統(tǒng)可靠性。該測(cè)試中使用的解決方案使得福特C-V2X車輛能夠在C-V2X大規(guī)模普及前，得到更為全面的安全防護(hù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）