路上的較量 寶馬X5對比奔馳GLE

寶馬X5在內飾上的升級是十分明顯的，整體設計更加簡潔干練，堅持以駕駛者為中心的設計理念，搭載的iDrive7.0系統和5維人機交互系統提升了科技感。最大的細節變化體現在采用了水晶質感內飾組件，包括擋把、發動機啟停按鍵、音量調節旋鈕以及iDrive旋鈕等，讓內飾充滿豪華氛圍。而奔馳GLE內飾采用深色真皮包裹搭配實木設計，氣質偏沉穩成熟。在眾多奔馳車型上都有使用的連體屏幕算是最能凸顯科技感的地方，但缺乏些新鮮感，和寶馬X5相比，優勢不再那么明顯。

寶馬X5這塊12.3英寸的中控觸摸屏集成了最新一代BMW iDrive7.0操作系統，這套系統摒棄了之前分欄菜單的顯示，操作邏輯更接近智能手機，內容和顯示均可進行個性化設置，交互界面設計與動畫效果很精細。通過連接網絡該系統可進行在線升級，還支持7種手勢控制功能，智能互聯更便捷。

在內飾豪華氛圍的營造上奔馳一直很在行，但寶馬X5的奢華感同樣有過之而無不及。寶馬X5采用電子擋把，擋把周圍是多媒體系統的操控區域。此外，寶馬X5的電子擋把、iDrive旋鈕、啟動按鍵都加入水晶質感元素，效果高貴典雅，車內豪華感提升。

兩車前排包裹性良好，寶馬X5前排座椅支持多向電動調節，如腳托、頭枕高度等，并支持座椅肩部調節，更好提高乘坐舒適性。

寶馬X5的星空全景天窗提供了開闊的采光面積，更好的照顧到后排乘客，同時它也是展示寶馬Ｘ５內飾奢華感的一個重要元素。

寶馬X5保留雙段開啟后備廂，并且上下段都為電動控制。后備廂內部很規整，空間可觀，還新增了自動開合背箱擋板和防滑條。后排座椅支持比例放倒，座椅放倒后后備廂空間更大。

動力方面，寶馬X5更優。寶馬X5采用3.0T直列6缸汽油發動機，最大功率為250kW（340PS），比上一代增加25kW，最大扭矩450N·m，比上一代增加50N·m，百公里加速需5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升。奔馳GLE搭載3.0T渦輪增壓發動機，最大功率245kW（333PS），峰值扭矩480N·m。

兩車都提供多種駕駛模式，可通過中控按鍵進行模式切換。值得一提的是寶馬X5搭載BMW xDrive智能全輪驅動系統，賦予全新寶馬X5更強的越野實力。多地形駕駛模式和自適應雙軸空氣懸架，可幫助駕駛者應對復雜的路況，在不同的駕駛模式下懸架會在80mm的區間內升高或降低底盤。

2018年10月首發亮相巴黎車展的全新奔馳GLE，在外觀、尺寸、動力、底盤方面實現了全面升級，新車預計今年第二季度上市。日前，我們在經銷商處拍到了全新奔馳GLE 350 4MATIC，通過一組實拍來快速了解一下，看看它與全新寶馬X5的簡單對比情況。

全新寶馬X5前文已經詳細介紹，外觀上相比上一代X5變化不小。尺寸更大的一體式雙腎進氣格柵、加入藍色X設計的激光大燈、張揚運動的Ｍ運動套件都讓全新寶馬X5的辨識度更高。

全新奔馳GLE的外觀變化不小，巨大的三芒星車標鑲嵌在更寬扁的進氣格柵上，中間加入鍍鉻裝飾層次分明，雙“L”型日間行車燈辨識度更高。但一些經典設計依然保留，包括寬厚的C柱以及隱藏式D柱。

兩款車型的內飾設計都營造出各有風格的奢華氛圍。全新寶馬X5內飾變化十分明顯，其搭載雙12.3英寸液晶屏，控制鍵化繁為簡，加入水晶質感的設計也提升了豪華感。并且更加注重科技感，中控屏幕內置BMW iDrive7.0操作系統，個人智能語音助理（IPA）和軟件遠程升級（RSU）讓人工智能深入車輛。

與前文介紹過的老款對比，全新奔馳GLE的內飾有很大的變化，12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕連為一體，實體按鍵簡化，搭載的最新MBUX多媒體系統可通過觸摸板操作，整體設計更加年輕化。

得益于車輛尺寸的增大，無論是乘坐空間、儲物空間或者是后備廂空間，全新寶馬X5都表現優異。另外，主副駕座椅均支持多向電動調節，還有座椅記憶/加熱、電動腳托等功能，后排座椅寬敞舒適，同樣有加熱功能。上下兩段式的后備廂標準空間為650L，最大空間為1860L。

全新奔馳GLE由于軸距增長，后排空間更寬敞，還可選裝隱藏式的第三排座椅。不裝配第三配座椅的全新奔馳GLE后備廂容積為825L，將第二排座椅折疊后，最大拓展容積為2055L，且第二座椅為電動折疊。

目前國內兩款全新寶馬X5車型均搭載B58 3.0T直列6缸汽油發動機，暫時沒有2.0T四缸和4.0T V8等車型，并且搭載了采埃孚提供的8擋手自一體變速箱。最大功率為250kW（340PS），最大扭矩450N·m。

實拍的奔馳GLE 350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，匹配9G-TRONIC自動變速箱。后續會來到中國市場的GLE 450 4MATIC車型將搭載帶有48V輕混技術的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率269kW（367PS），最大扭矩500N•m，仍匹配9G-TRONIC自動變速箱。

寶馬X5采用 CLAR 模組化平臺，輕量化車身材料貫穿整車設計，車身承載力更高。寶馬X5的懸架系統為前雙叉臂后多連桿懸掛結構，并搭載BMW xDrive智能全輪驅動系統。

實拍的全新奔馳GLE車型還可選裝基于48V技術打造而來的電子主動車身控制懸架（E-ACTIVE BODY CONTROL），其中單獨車輪驅動脫困是最大亮點。

全文總結：如果你恰巧想購置一臺中大型豪華SUV車型，寶馬和奔馳的確是不錯的選擇，二者都有各自的獨特風格。而寶馬X5與生俱來的運動氣場與性能，是其他豪華品牌SUV都還無法到達的，其3.0T直列六缸發動機配備8速手自一體變速箱帶來的極致操控，相信不少車友都會動心。（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁嘉茵）

車型參數對比
圖片
車型	寶馬X52019款xDrive40i 尊享型 M運動套裝	奔馳GLE2019款GLE 400 4MATIC 臻藏版
官方價	84.99萬	84.08萬
廠商	寶馬(進口)	奔馳(進口)
級別	中大型SUV	中大型SUV
上市時間	2018-12	2018-12
發動機	3.0T L6	3.0T V6
進氣形式	渦輪增壓	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)	340	333
最大扭矩(N·m)	450	480
變速箱	8擋手自一體	9擋手自一體
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV
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