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美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)已起訴大眾汽車(chē)及其前任首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩( Martin Winterkorn),稱(chēng)該公司及其前首席執(zhí)行官誤導(dǎo)了投資者。該公司已表示將“大力”對(duì)這些指控提出異議。
根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的說(shuō)法,這些費(fèi)用涉及了2014年4月至2015年5月期間,大眾汽車(chē)發(fā)行的超過(guò)130億美元的債券。這些債券是從初步發(fā)現(xiàn)到發(fā)現(xiàn)柴油作弊時(shí)間公布之間發(fā)行的。
延伸:2015年9月,大眾汽車(chē)承認(rèn),在近50萬(wàn)輛美國(guó)車(chē)輛中秘密安裝了軟件,以欺騙當(dāng)?shù)?em class="s-color-red">政府的尾氣排放測(cè)試,并于2017年對(duì)重罪指控表示認(rèn)罪。
美國(guó)證券交易委員會(huì)的投訴稱(chēng),大眾汽車(chē)對(duì)投資者的財(cái)務(wù)狀況,車(chē)輛質(zhì)量和環(huán)境合規(guī)性做出了虛假和誤導(dǎo)性陳述。他們表示:“通過(guò)隱瞞排放問(wèn)題,大眾汽車(chē)以更具吸引力的價(jià)格為公司發(fā)行證券,從而獲得了數(shù)億美元的收益”。
大眾汽車(chē)發(fā)表聲明稱(chēng):“美國(guó)證券交易委員會(huì)的投訴在法律上和事實(shí)上存在缺陷,大眾汽車(chē)公司將大力反對(duì)。”大眾集團(tuán)補(bǔ)充說(shuō),這些證券只賣(mài)給那些沒(méi)有受到傷害的老練投資者,并按時(shí)全額收到利息和本金。
“會(huì)不會(huì)指控大眾柴油車(chē)輛不遵守美國(guó)的排放規(guī)則,在出售這些證券時(shí)任何參與債券發(fā)行的人都知道,他們只是重復(fù)了大眾汽車(chē)前首席執(zhí)行官(未參與銷(xiāo)售)的聲明。"
美國(guó)證券交易委員會(huì)的訴訟旨在通過(guò)民事處罰和罰款來(lái)追回“不義之財(cái)”,并要求溫特科恩被禁止擔(dān)任美國(guó)公司的董事。
大眾汽車(chē)已經(jīng)在美國(guó)支付了超過(guò)188億英鎊的刑事和民事罰款以及與柴油作弊有關(guān)的其他懲罰。大眾目前正在德國(guó)正在進(jìn)行的法庭訴訟中捍衛(wèi)其行為,投資者正在追究約82億英鎊的賠償金。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 遲東寧)
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