2019日內(nèi)瓦車展即將開幕，我們前方同事提前拍攝到了新一代馬自達3的兩廂版車型。新車除了內(nèi)外顏值進一步升級外，最大亮點是它將成為首款搭載SPCCI火花控制壓燃點火創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機的量產(chǎn)車型。此外，我們還從長安馬自達內(nèi)部獲悉，馬自達將在南京建立新的生產(chǎn)基地，未來不排除全新馬自達3將由新工廠引入生產(chǎn)。

全新馬自達3采用了第二代魂動設(shè)計語言，前格柵的輪廓更加扁平，兩側(cè)與大燈組之間預(yù)計還將搭配有鍍鉻裝飾，前包圍底部搭配貫穿式進氣口，視覺上顯得寬闊而精致。

尾部部分，該車很大部分延續(xù)了此前發(fā)布的魁概念車設(shè)計，包括粗壯的C柱、圓潤的尾窗/尾門線條，以及走勢獨特的側(cè)后門開合線等，其尾燈組形狀更加規(guī)整，內(nèi)部采用了四圓式燈組，牌照架也移動到了后保險杠上。尺寸方面，參考魁概念車來看，新一代馬自達3的軸距有望增加至2750mm，相比現(xiàn)款增加50mm。

內(nèi)飾方面，全新一代馬自達3的中控設(shè)計感十足。新車采用的三輻式的方向盤，與外觀塑造的運動風格相得益彰；中控臺則采用雙色的設(shè)計，并橫向延伸至副駕駛位置。此外，新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏，并將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把后端的位置。

動力部分，新一代馬自達3或?qū)⒋钶d帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術(shù)的新一代創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機。預(yù)計2.0L排量版本機型的最大功率和峰值扭矩分別達到139kW(189PS)和230N·m。與此同時，海外版將繼續(xù)提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G發(fā)動機，以及一款2.2L的柴油發(fā)動機。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）