關(guān)注氫燃料產(chǎn)業(yè)和自動(dòng)駕駛 尹同躍兩會(huì)議案

2019全國兩會(huì)于今日（3月3日）正式開幕，而第十三屆全國人大二次會(huì)議將于3月5日召開。作為第十三屆全國人大代表，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍今年第2次參加全國人民代表大會(huì)。據(jù)記者了解，本次大會(huì)，尹同躍代表圍繞發(fā)展氫燃料產(chǎn)業(yè)、自動(dòng)駕駛、品牌打造、企業(yè)創(chuàng)新主體建設(shè)等議題共提出了七項(xiàng)議案建議。　　 

全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長 尹同躍

氫燃料作為一種零排放、無污染的新能源，是國家實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然選擇。目前，美國、日本等發(fā)達(dá)國家已將氫能規(guī)劃上升到國家能源戰(zhàn)略高度，但我國在氫能生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸方面目前還缺少統(tǒng)一規(guī)劃與布局，相關(guān)配套檢測與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)尚不完善，氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程相對緩慢。尹同躍此次建議由國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃，將氫能從國家發(fā)展重點(diǎn)方向升級為國家發(fā)展戰(zhàn)略的層面，做好頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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自動(dòng)駕駛技術(shù)目前已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)未來的重要發(fā)展方向，各國都希望在2020年后陸續(xù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)。在2019年這一最后沖刺階段，中國如何才能搶占自動(dòng)駕駛世界領(lǐng)先者地位，是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)界非常關(guān)心的議題。尹同躍建議由國家制訂和出臺相關(guān)的法律法規(guī)及政策，以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，從智能汽車和用戶運(yùn)營平臺的基礎(chǔ)操作系統(tǒng)層面來保證公共安全、國家安全。

此外，尹同躍此次的議案建議還涉及品牌打造、企業(yè)創(chuàng)新主體建設(shè)以及發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，具體建議內(nèi)容有待記者進(jìn)一步了解和解讀。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）