西雅特EL-BORN官圖發(fā)布 基于MEB平臺打造

日前，西雅特發(fā)布了一組EL-BORN的官圖，新車將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。據(jù)悉，西雅特EL-BORN很可能與大眾I.D.一樣出自大眾的MEB模塊化平臺，并與大眾I.D.共用多個部件。

外觀方面，新車依稀可以找到大眾I.D.的影子，前臉中網(wǎng)采用封閉式設計，頭燈與下進氣格柵運用了類似于三角形的尖銳設計，尤其是下進氣格柵攻擊性十足，此外輪圈也采用了類似于大眾I.D.的封閉式輪圈設計。

尾部方面，新車采用了懸浮車頂?shù)脑煨停矡舨捎昧素灤┦皆O計，運用了三角形元素，從而與頭燈、前進氣格柵產(chǎn)生呼應，貫穿式的設計也使其辨識度較高，而且該車在尾部擴散器位置還設計了類似F1賽車的領航燈，總體看起來比較動感。

內(nèi)飾方面，新車沿用了傳統(tǒng)的中控顯示屏和液晶儀表盤等設計。值得注意的是，新車取消了常規(guī)的換擋機構(gòu)，中央通道被設計成了開放式儲物槽，關于換擋方式，猜測一下，也許新車將采用類似于特斯拉Model 3的懷擋設計。

雖然目前官方尚未公布新車的動力配置，不過由于新車與大眾I.D.出自同一平臺，所以預計EL-BORN或?qū)⒑痛蟊奍.D.一樣搭載最大功率為125kW（170Ps）的電動機，配備容量不小于50kWh電池組，提供WLTP標準下不小于300km的續(xù)航里程。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）