現代新勝達更多配置信息 將于4月底上市

據悉，2018年廣州車展，北京現代全新勝達（查成交價|車型詳解）首次亮相，并將于今年4月底上市銷售。日前，官方發布新車更多的配置信息，動力方面將搭載全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。此外，在部分車型其還提供現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統。

配置方面，北京現代全新勝達將提供前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、主駕駛座椅電動10向調節/副駕駛座椅電動8向調節（配備老板鍵）、二排左右座椅兩側備有“一鍵Walk in”（按鍵后二排座椅折疊并前移，配合后側圍提供的手柄設計，為出入第三排提供了極大的便利）、三排電動座椅調節、第三排獨立空調出風口等。

此外，新車還將搭載百度智能網聯2.0系統，從而實現，場景化語音交互系統、智能家居互聯、QQ音樂等國內三大音樂曲庫、智能空氣凈化系統以及語音識別控制和遠程遙控（語音控制空調/車窗/天窗/后備廂、情景識別）等。

在智能方面，新車將提供指紋識別技術（其中包含一鍵開啟輕松便捷，用戶無需佩戴鑰匙，便可以實現開/鎖車門、啟動發動機等，同時，系統識別車主身份后，將自動調整座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等設備至用戶預設狀態）。而關于指紋方面，用戶可通過啟動鍵即可采取指紋。該車能識別兩組用戶指紋（可記憶每人3個手指，兩人共6個手指）。

安全配置方面，新車將提供ROA后排乘客提醒（通過車內超聲波傳感器進行車內監測，并通過儀表盤、車輛報警、短信通知等方式，有效避免后排乘員被遺忘在車內而發生的危險。）、SEW安全下車警示（在乘客開門的瞬間，如發現側后方有車輛駛過，將及時進行報警提醒，避免用戶下車時因不注意側后方來車而出現的危險。）、BCA-R盲區監測制動系統（利用側后方的雷達傳感器，識別相關方向盲區內的車輛，進而在外后視鏡上顯示警示標志，必要時加以單邊制動控制，幫助用戶安全轉向或并線。）、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統（在停車位出庫時，識別后方兩側接近的車輛，及時進行提醒并加以制動，減少出庫時不必要的碰撞。）、DRM行車后方影像顯示、BVM盲區影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)、ASCC智能自適應巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統、HBA智能遠近光調節以及SVM 360°全景影像等。

第四代勝達與現款車型相比在外觀、內飾方面均發生較大的變化。新車前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網狀進氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框，樣貌的犀利和激進程度均大幅提升。

車身側面展現出一副傳統都市SUV的模樣，線條輪廓平直，側面車窗下部取消了現款勝達上揚的設計，使得風格更趨向硬朗。力量感強烈的大五輻輪轂采用銀黑配色，與整車線條風格十分相襯。車尾貫穿式的尾燈效果極其搶眼，銀色尾唇配合粗壯的雙邊單出排氣，帶來強烈的運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。

內飾方面，新車采用了簡約設計風格，對稱式的中控臺與平底式方向盤、黑色中控面板搭配，整體簡潔大方。中控臺上部與門板均以軟性材料包裹，同時還采用了創新的按鈕式電子換擋機構。

動力方面，該車搭載代號為G4KH的2.0T發動機，采用兩種不同的調校，最大功率分別為169kW（230PS）和176.5kW（240PS）。此外，低功率版本預計將提供兩驅版本，高功率版本則提供搭載HTRAC四驅系統的四驅版本車型。同時，根據車型不同，還將提供由現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統，并且能夠與駕駛模式（ECO模式、SPORT模式、COMFORT模式以及SMART模式）聯動，在不同駕駛模式下提供不同的驅動力分配，以幫助司機更好的控制車輛。（文：太平洋汽車網 韓蕊）