特斯拉發(fā)布2019年交付預(yù)估 交車(chē)量大增

近日，特斯拉在第四季度給股東的公開(kāi)信表示：在2019年，特斯拉預(yù)計(jì)交付36萬(wàn)輛至40萬(wàn)輛新車(chē)，與2018年相比，交付量將增加45%至65%。

特斯拉 Model 3

此外，根據(jù)特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的2018年年報(bào)顯示，2018年特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收共計(jì)214.6億美元（折合人民幣1443.4億元）。特斯拉2018年在美國(guó)的營(yíng)收與2017年相比翻了一倍以上，其中銷(xiāo)售主要集中在美國(guó)。同時(shí)，中國(guó)作為特斯拉的第二大消費(fèi)市場(chǎng)，特斯拉2018年在中國(guó)的營(yíng)收為17.57億美元（折合人民幣118.2億元），但營(yíng)收額較2017年同比下降了15.4%。報(bào)告還顯示，特斯拉在荷蘭的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)挪威，成為特斯拉的全球第三大市場(chǎng)。

特斯拉 Model S

在特斯拉的全系車(chē)型中，Model 3銷(xiāo)量最為突出。從2018年特斯拉的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可知，Model S和Model X在2018年的總銷(xiāo)量為99394輛，Model 3的總銷(xiāo)量達(dá)到了145846輛，Model 3成為了2018年全球銷(xiāo)量最高的電動(dòng)車(chē)，這或許與Model 3的售價(jià)更便宜有關(guān)。據(jù)悉，目前在歐洲還有10萬(wàn)個(gè)未交付的Model 3訂單。美國(guó)也有很多消費(fèi)者在等待入門(mén)版Model 3的交付。相信如果特斯拉能夠在2019年推出售價(jià)35000美元的入門(mén)版Model 3，該車(chē)將擁有更廣泛的用戶(hù)群體，預(yù)計(jì)特斯拉在2019年的銷(xiāo)量甚至能超過(guò)40萬(wàn)輛。

此外，馬斯克還在推特中提到了特斯拉的自動(dòng)駕駛，他認(rèn)為特斯拉在2019年將實(shí)現(xiàn)接近L3級(jí)的自動(dòng)駕駛功能——特斯拉會(huì)在停車(chē)場(chǎng)接上你，然后把你送到目的地，并且整個(gè)過(guò)程不需要任何人為干預(yù)；馬斯克還預(yù)計(jì)在2020年年底將向L4級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 范志成）