實力派的強強對話 福特領界對比日產逍客

以往對于一輛車內飾的評判多為用料如何如何，時過境遷，現在一輛新車車內智能科技配置的多少也極大程度上能夠決定它內在實力強弱。全新福特領界搭載了匹配科大訊飛最新技術支持的車機系統，福特派互聯也出現在了全新福特領界上，同時集成4G LTE無線上網熱點，最多支持7個移動設備。

同時領界能夠通過投射，將導航信息全部投屏到儀表盤上，這個便利點能夠加大程度提升行車安全以及行車便利性。

值得一提的是，領界擁有飛魚智行信息娛樂系統-語義模糊識別與深度理解；超長句指令快速識別、個性化指令：我想看星星、我想和你吹吹風等；OTA在線升級內置高德導航；查詢股票、天氣、航班、喜馬拉雅電臺/QQ音樂海量歌曲與節目固定場景免喚醒：導航界面直接說放大地圖/縮小地圖；聽歌界面直接說上一首/下一首/暫停……這一些智能配置也是其科技化的體現。在這一層面上，逍客是沒有辦法比的。

領界的主被動安全有兩個亮點，那就是： Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統和ACC全速智能自適應巡航控制，兩套系統加成后，福特領界也能滿足一定程度上的智能行車了。

內裝層面，除了整體觀感福特領界更為科技新潮外，配置也大幅度領先于日產逍客。比方說領界具備而逍客所欠缺的：遠程啟動、自動駐車、定速巡航、自適應巡航、手機無線充電、前排座椅電調通風加熱、全車車窗的一鍵升降和防夾手、后視鏡折疊、電動雨刷、自動泊車……

領界的渦輪增壓發動機使用了米勒循環技術，但終究是渦輪增壓發動機，所以領界會有一個較為明顯的動力爆發點，是在2300轉以后。不過領界整體的動力感覺已經能夠滿足絕大多數日常形式需求。而逍客的自然吸氣發動機則是在頭段調教相當靈敏，輕點就可以獲得不錯的提速感，不過大腳油門或全油門時這具發動機就會露出本質，中后段的加速感就稍顯羸弱了。所以兩車在動力表現層面，可以說是打了個平手。

福特領界還提供48V輕混系統，在這套系統下，電機為發動機加持，整個行車更加行云流水。同時6.3L/百公里綜合工況油耗也讓平時的用車成本降低了很多。

編輯總結：小編曾參加過福特領界的國內首批媒體試駕，在青島的“海浪，沙灘”里，充分體驗到了福特對于領界這款車型的投入精力。如果說當時的單車試駕很多情況下由于缺少參照系，加上優美的風景，容易得到主觀立意下有失偏頗的結論。但當選擇日產逍客這樣一輛實力強勁的對手比較后，我發現福特領界是那一輛更符合當下時代的產物。

相同價位之下，空間表現、內裝配備，領界都在同級車型中展現了極強的實力。而搭配CVT變速箱的1.5T發動機，也能夠足夠省心，滿足燃油經濟性的同時符合絕大多數家用情景，福特領界的產品力，在多維度上，都有著其獨到的優勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇侃成）

車型參數對比
圖片
車型	領界2019款EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS	逍客2017款2.0L CVT豪華版
官方價	16.38萬	16.88萬
廠商	江鈴福特	東風日產
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間	2019-01	2017-05
發動機	1.5T L4	2.0L L4
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)	143	150
最大扭矩(N·m)	225	200
變速箱	CVT無級變速	CVT無級變速(模擬7擋)
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV
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