近日，我們獲取了一組斯柯達(dá)海外版KAMIQ的路試諜照。值得注意的是，海外版KAMIQ與中國(guó)市場(chǎng)的上汽斯柯達(dá)柯米克車(chē)型同名，但兩者并非同一級(jí)別的車(chē)型。柯米克基于PQ34平臺(tái)打造，海外版KAMIQ基于MQB A0平臺(tái)打造，兩者在外觀內(nèi)飾、配置和動(dòng)力與柯米克有所區(qū)別。

海外版KAMIQ將于今年3月5日開(kāi)幕的2019日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布，隨后將于今年7月在海外投產(chǎn)。從目前公布的無(wú)偽路試諜照來(lái)看，全新斯柯達(dá)KAMIQ（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）延續(xù)VISION X概念車(chē)的基本外觀輪廓，保留其分體式大燈的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格較為前衛(wèi)凌厲。

斯柯達(dá)VISION X概念車(chē)

在車(chē)身尺寸方面，據(jù)此前報(bào)道，全新斯柯達(dá)KAMIQ將提供比海外版大眾T-ROC更大的車(chē)身尺寸，成為MQB A0平臺(tái)尺寸最大的車(chē)型。新車(chē)未來(lái)將與大眾T-Cross同平臺(tái)，并在定位上低于使用MQB A1平臺(tái)的大眾T-ROC和斯柯達(dá)柯珞克。

從此前曝光的內(nèi)飾預(yù)告圖來(lái)看，該車(chē)的內(nèi)飾部分很大程度上也延續(xù)了概念車(chē)，整體中控簡(jiǎn)約中帶著精煉，善于利用線(xiàn)條塊面營(yíng)造層次和光影，不讓每一條線(xiàn)條徒勞無(wú)功，配合帶紋理的裝飾板，顯得時(shí)尚年輕。細(xì)節(jié)上，該車(chē)采用了全新樣式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，造型更加扁平，但按鍵功能并沒(méi)有因此而較少，此外大眾的虛擬駕駛艙10.25寸儀表也沒(méi)有缺失。

在中控上方，該車(chē)首次采用了懸浮式多媒體顯示屏，不過(guò)邊框貌似可以停航母，下方則為兩常規(guī)的出風(fēng)口和空調(diào)控制面板，值得一提的是，該車(chē)在中控下方的儲(chǔ)物格內(nèi)搭載了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能以及兩個(gè)TYPE-C USB口，符合其年輕時(shí)尚的定位。

動(dòng)力方面，海外版KAMIQ預(yù)計(jì)將搭載1.0T三缸、1.5T四缸兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則將提供手動(dòng)及雙離合變速箱供選。而出于成本考慮，海外版KAMIQ未來(lái)或同樣不會(huì)提供四驅(qū)版車(chē)型。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）