一汽吉林微車戰略信心引爆上海車展

2011年4月19日上午9：30，上海車展的第一場新聞發布會在一汽展臺即時召開，它同時也表明持續十天的“2011年(第十四屆)上海國際汽車工業展覽會”已經拉開大幕。

發布會現場，中國一汽總經理徐建一攜集團各領導對外發布了集團“十二五”規劃，重申自主品牌在集團中的重要戰略地位。其中，一汽吉林作為中國一汽小型商乘用車基地，是集團自主產品重要生力軍，肩負著“產銷跨越60萬輛，占集團總量12%，自主產品30%”的十二五目標。該目標顯示了中國一汽對于一汽吉林微車戰略以及我國微車市場所抱持的信心與希望，同時還表明了未來五年將是一汽吉林超越夢想的五年。

快速上升，2011迎來首季開門紅

數據顯示，2011年，微車市場回歸理性，增速放緩，預計增長3%左右，全年將達到310萬輛。這其中，MPV和SUV市場將分別以35%和45%的速度持續高增長，這給在該細分市場占有突出優勢的一汽吉林森雅系列帶來十分有利的發展時機。事實證明，今年首季，一汽吉林的確不負重望，創造了令人欣喜的市場表現，為其十二五目標的實現迎來開門紅。1-3月份，面對因購置稅優惠和汽車下鄉政策的退出，各微車主力企業在今年首季紛紛出現同比負增長的黯淡之景，一汽吉林卻逆勢增長，銷量同比增長3.85%。這是繼其在2010年實現建廠以來的產銷新紀錄(年銷突破15萬輛、市場份額增長1.8%、同比增長高出行業58.8%達到83.8%)之后，已經步入快速上升期的一汽吉林在新一年里繼續發力的實力體現。

精品陣容，實力的集中體現

而如此赫赫戰績，當首先歸功于一汽吉林旗下森雅及佳寶系列產品在小型MPV、經濟型城市SUV、微客、微卡等領域所擁有的產品優勢。本次上海車展，一汽吉林展臺即圍繞此兩大主力車型的優化升級產品，組成了一個強勢的小型車精品陣容。

這其中，擁有“多能兼用 超價值典范”產品優勢的森雅M80，是2010年MPV市場的月度銷量冠軍。今年首季又以同比增長14%的市場表現，為一汽吉林的整體業績提供了重要支撐。升級后的森雅M80依然具有5-8萬元價格區間的價格優勢，源自豐田創新型多功能全球戰略車平臺的技術優勢，原裝進口DVVT發動機、AT變速箱的配備優勢，大空間、強承載、高通過性的功能優勢，兩廂車身結構、全面安全配置的安全優勢，可充分滿足消費者載客、運貨、商務、休旅等需求，進一步達到了實用和時尚的優化統一。

另外，同樣源自豐田創新型全球多功能平臺的森雅S80，則被譽為“經濟型城市SUV典范”。該車在時尚、實用、性能、安全四大方面均有不同建樹，全面超越了第一代城市SUV，創立了第二代城市SUV的新標準。上市四個月，其表現已基本達到市場預期。

而素有“微客硬漢”之稱的佳寶V70，則在本屆車展上推出了佳寶V70-2011款，新款車經過了4大升級、6大增配、55項品質優化，安全性達到五星級標準，配置晉升轎車級、動力超越微車級、底盤比肩解放級，產品性能進一步突出。

內外兼修，全面提升核心競爭力

業內人士紛紛表示，本次車展，集中展示了一汽吉林在微車戰略方面的技術成就，是對競爭者發起的一次實力挑戰。另悉，一汽吉林已明確提出今年要最終建立“240店·800網·7000點”三級銷售服務網絡體系的，以方便用戶“買車不出縣，修車不出鎮”;同時，該企業還正式推出了首個“四季服務節”，而其大規模的新品巡游營銷活動也在全國如火如荼展開;此外，一汽吉林目前還攜手十余家金融機構，打造了一系列人性化的金融個貸產品，成功幫助消費者便捷購車。一系列積極的信號表明，一汽吉林正按照內外兼修的企業形象目標，來全面提升企業核心競爭力。

對此，一汽吉林汽車有限公司總經理胡漢杰表示，“2011年是十二五規劃的開局年，我們的目標是‘必保18萬，挑戰20萬’。我們將把森雅作為未來五年支持一汽吉林增量增效的戰略性平臺進行重點打造，把佳寶作為支撐一汽吉林產銷量的主力品牌，在今年推出它的兩款升級產品。另外，為了推動總體目標的實現，一汽吉林還提出了品牌、產品、服務、渠道、市場、區域、管理等七項具體策略，以追求在產品品質的提升之外，能有更多的內涵式增長，真正做到精益求精。我們相信在中國一汽微車戰略的指引下，在森雅與佳寶的雙劍合璧下，今年一汽吉林的市場表現會更加精彩。”