吉利大幅削減沃爾沃融資額度 上市成本攀升

近日，吉利汽車控股有限公司發布有關重續沃爾沃融資安排之持續關連交易公告。吉利汽車將下調沃爾沃年度融資上限。從2019年到2021年三年內，沃爾沃的年度融資大幅減少，其中用于批發的融資減少均超過百億人民幣，用于零售的融資減少均超過30億人民幣。

吉利汽車在公告中表示，根據經修訂沃爾沃年度上限，截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融（吉利集團旗下控股子公司）將根據經修訂沃爾沃年度上限（批發）提供予沃爾沃經銷商的最高新融資金額建議分別為人民幣111億元、人民幣136億元及人民幣151億元

截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度吉致金融將根據經修訂沃爾沃年度上限（零售）提供予沃爾沃零售客戶的最高新融資金額建議分別為人民幣77億元、人民幣94億元及人民幣120億元。

截至2019年、2020年及2021年12月31日止3個年度，經修訂沃爾沃年度上限（批發）較原建議沃爾沃年度上限（批發）減少人民幣112億元、人民幣136億元及人民幣151億元。

截至2019年、2020年及2021年12月31日止3個年度，經修訂沃爾沃年度上限（零售）較原建議沃爾沃年度上限(零售)減少人民幣39億元、人民幣48億元及人民幣37億元。

在融資渠道不斷收緊，嚴監管下資金有限的情況下，上市公司接受融資的成本上限正在不斷攀升。在去年，吉利集團已選擇花旗集團、高盛和摩根士丹利為IPO進行輔導，推動沃爾沃汽車在去年秋季于香港和瑞典上市。但當時吉利集團自身預期估值在160億-300億美元，但相關投資機構則對其估值為120-180億美元，雙方對估值存在差異導致上市延期。目前，沃爾沃上市還沒有明確的時間節點。（文：太平洋汽車網 曾惠君）