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宋（查成交價(jià)|車型詳解）是比亞迪王朝系列中最具人氣的一個(gè)系列，之所以能夠獲得如此高的關(guān)注，多樣性的能源動(dòng)力選擇以及豐富的車型配置是其原因之一，不過(guò)在全新的家族化設(shè)計(jì)之后，全新一代宋不僅在風(fēng)格上變得更有活力，駕駛表現(xiàn)也得到進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)品綜合能力越發(fā)全面了。
有些朋友是從全新一代宋才開始關(guān)注這款車型的，就像視頻中的這位朋友一樣，正在為丈母娘提出的幾個(gè)購(gòu)車需求犯難，那么，他是如何解決問(wèn)題的呢， 全新一代宋是否能讓媳婦家人滿意，通過(guò)視頻我們一起來(lái)看看。
前奧迪設(shè)計(jì)師為比亞迪產(chǎn)品帶來(lái)的變化是明顯的，在應(yīng)用了全新的家族化設(shè)計(jì)之后，全新一代宋的造型也更為年輕，全LED頭燈更是體現(xiàn)出了濃濃的科技味道。不僅是前臉，側(cè)面懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)與尾部貫穿尾燈的樣式既迎合了主流風(fēng)格，又體現(xiàn)出了獨(dú)有的性格特點(diǎn)，相比老款而言全新一代宋的設(shè)計(jì)更有活力。
運(yùn)動(dòng)與科技感是新款宋想要體現(xiàn)的主要風(fēng)格，全黑內(nèi)飾搭配底部扁平的方向盤與縫線確實(shí)更為年輕動(dòng)感，而中間12.8英寸的多媒體顯示屏更是突出了豪華與科技感，功能性上的強(qiáng)大也讓人舍不得放下。因?yàn)槌顺Ｒ姷亩嗝襟w應(yīng)用，你可以放下手機(jī)在這款大尺寸屏幕上玩上一把游戲或者是看看抖音，甚至是合照制作表情等等，它就是一款不折不扣的平板電腦，還可以在BYD市場(chǎng)中選擇你需要的APP應(yīng)用，娛樂(lè)性極強(qiáng)。值得一提的是，頂配接近十二萬(wàn)的售價(jià)，還配備了前碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警、360度全景攝像頭等安全配置，在性價(jià)比方面依舊表現(xiàn)出色。
全新一代宋的軸距沒(méi)有變化依舊為2660mm，但是后排的實(shí)際空間表現(xiàn)卻很寬裕，身高1.80米的體驗(yàn)者在后排獲得了兩拳的空間余量，頭部表現(xiàn)也不錯(cuò)。除此之外，全景天窗與地板平整化的設(shè)計(jì)也保證了足夠舒適性的后排乘坐性。
全新一代宋搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同，最大功率達(dá)到了113千瓦，可在1750-3500轉(zhuǎn)爆發(fā)240牛米的最大扭矩，參數(shù)表現(xiàn)相比同級(jí)別的1.5T車型并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，變速器方面則是提供了6速DCT雙離合變速器。
雖然這套動(dòng)力組合與老款相同，可在調(diào)校上進(jìn)行了優(yōu)化。這臺(tái)1.5T動(dòng)力驅(qū)動(dòng)宋這個(gè)尺寸的SUV并不是問(wèn)題，初段靈敏的油門調(diào)校是搭載小排量渦輪增壓動(dòng)力比較常見的表現(xiàn)，再有低扭下本身的優(yōu)勢(shì)，全新一代宋應(yīng)對(duì)日常駕駛到是十分輕松。
雙離合變速器經(jīng)過(guò)調(diào)校在低轉(zhuǎn)速下的換擋頓挫有了明顯的減小，你能感覺到變速器在進(jìn)行換擋，只是沒(méi)有了老款較為明顯的頓挫。隨著轉(zhuǎn)速的升高它的平順性變得更為出色，尤其是高速基本上感覺不到變速器的換擋動(dòng)作了，此時(shí)1.5T動(dòng)力中段加速依舊有著一定的爆發(fā)力，到是比哈弗、長(zhǎng)安的1.5T要強(qiáng)一些，盡管在參數(shù)表現(xiàn)上它并不比別人高。
底盤懸掛的調(diào)校并不軟，轉(zhuǎn)向時(shí)可以感覺側(cè)傾很小，整車的底盤也比較穩(wěn)定緊湊；在舒適性上前懸應(yīng)對(duì)減速帶多余的震動(dòng)會(huì)有點(diǎn)多，但后排表現(xiàn)還是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平。方向盤的手感有些輕柔，如果是城市駕駛很實(shí)用，在高速上液壓助力轉(zhuǎn)向也會(huì)加重提高行駛的穩(wěn)定性，只是方向盤雖然靈活，指向卻有點(diǎn)模糊。
全新一代宋的雙離合變速器有轉(zhuǎn)速保護(hù)，控制在2000轉(zhuǎn)左右起步為好；配備的這款輪胎主要偏向舒適性，盡管動(dòng)力只有1.5L排量在起步時(shí)輪胎還是出現(xiàn)了輕微的打滑。這套動(dòng)力組合在全力加速時(shí)的平順性還不錯(cuò)，升到二擋時(shí)動(dòng)作有點(diǎn)明顯隨后保持穩(wěn)定，最終我們獲得百公里加速為10.10秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別中表現(xiàn)還不錯(cuò)。
全力制動(dòng)可以看到車身會(huì)有點(diǎn)頭出現(xiàn)，但整車姿態(tài)保持在合理的范圍，剎車踏板初段比較靈敏，但是后段的制動(dòng)力不太穩(wěn)定感覺有點(diǎn)剎不住。最終我們獲得的百公里制動(dòng)距離為43米，如果換上一個(gè)抓地力好一些的輪胎，成績(jī)應(yīng)該可以更好，原配的這套輪胎確實(shí)太滑了。
結(jié)語(yǔ)：
比亞迪全新一代宋在應(yīng)用最新家族化設(shè)計(jì)之后，顏值的變化贏得了更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，不僅如此，配置在豐富程度上更是很好的定位了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)車載娛樂(lè)系統(tǒng)的實(shí)際需求，12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕、更寬裕的后排空間以及多樣化的能源動(dòng)力選擇，成就了比亞迪王朝宋系列不是沒(méi)有道理的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
| 車型參數(shù)對(duì)比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 宋2019款1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)越耀型 |
| 官方價(jià) | 11.98萬(wàn) |
| 廠商 | 比亞迪 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2018-08 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 154 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 |
| 變速箱 | 6擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |
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