北汽新能源與滴滴/華為組團(tuán) 跨界合作戰(zhàn)略

1月28日，在北汽新能源全球伙伴大會(huì)上，北汽新能源宣布與滴滴旗下小桔車服共同出資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”，該公司將整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，在新能源汽車運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、網(wǎng)約定制車、充換電等領(lǐng)域深入探索布局，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+定制化的智慧出行模式，從而提升網(wǎng)約車用戶和司機(jī)的體驗(yàn)，提升北汽新能源在共享出行領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上雙方早有合作。2018年3月，北汽集團(tuán)與滴滴出行簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，2018年5月，北汽新能源和滴滴的合資公司正式成立，注冊(cè)資本10億元人民幣，由滴滴出行副總裁楊峻擔(dān)任法人代表。京桔新能源的成立，意味著二者戰(zhàn)略合作的正式落地。根據(jù)工商信息顯示，在合資公司中，北京小桔智能汽車科技有限公司持股67%，北京新能源汽車股份有限公司持股33%。

小桔車服旗下涵蓋汽車租售、加油、維保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，是面向全社會(huì)車主的綜合型一站式汽車服務(wù)平臺(tái)。2018年12月，滴滴出行公布了最新一輪的架構(gòu)調(diào)整，原小桔車服公司與汽車資產(chǎn)管理中心(AMC)合并，成立車主服務(wù)公司。此次京桔新能源成立后，合資雙方將基于EU5優(yōu)化車聯(lián)網(wǎng)與車輛管理系統(tǒng)，開發(fā)專門用于共享出行的定制網(wǎng)約車，探索面向未來(lái)出行生態(tài)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。雙方認(rèn)為，京桔新能源的成立，是加速新能源汽車與智慧出行協(xié)同創(chuàng)新的重要舉措。

除了滴滴之外，北汽新能源全球伙伴大會(huì)上還公布了包括戴姆勒、麥格納、華為、中華汽車、蘇寧等合作伙伴。據(jù)北汽藍(lán)谷公告稱，北京新能源汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司聯(lián)合設(shè)立了“1873 戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，將在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面開展合作，范圍包括云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域；在智能化轉(zhuǎn)型方面展開深入研究，將IC圖技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合，設(shè)計(jì)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等；探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合等領(lǐng)域的合作，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

北汽新能源與蘇寧控股旗下蘇寧易購(gòu)的戰(zhàn)略合作，早在11月26日已經(jīng)公布。雙方將圍繞汽車新零售的發(fā)展趨勢(shì)，就新模式、新領(lǐng)域、新產(chǎn)品開展戰(zhàn)略合作，全面推動(dòng)新能源汽車與智慧零售的深度融合，共同推廣綠色出行方式。而在今年的1月15日，北汽新能源與麥格納舉行了麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)（鎮(zhèn)江）有限公司揭牌暨新能源汽車試驗(yàn)中心奠基儀式，并宣布計(jì)劃在此首先投產(chǎn)北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關(guān)車型。雙方表示，將以“共享高端電動(dòng)，科技賦能未來(lái)”為主題，整合各自優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車制造等層面全面聯(lián)手，共同推動(dòng)高端新能源汽車全新升級(jí)。

本次的北汽新能源伙伴大會(huì)，透露了未來(lái)北汽新能源的跨界藍(lán)圖，從技術(shù)研發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)深度合作、零售、網(wǎng)約車、生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都與國(guó)內(nèi)或國(guó)際的頂尖企業(yè)進(jìn)行合作。對(duì)與北汽新能源而言，該次大規(guī)模的跨界合作戰(zhàn)略，除了為品牌的發(fā)展帶來(lái)更多資金實(shí)力之外，更重要的是這些合作伙伴在不同領(lǐng)域所帶來(lái)的技術(shù)支持。新能源汽車市場(chǎng)來(lái)到2019年，政策的紅利已經(jīng)逐漸淡化，要想從一眾品牌中突圍而出，技術(shù)的創(chuàng)新、銷售渠道的拓展缺一不可，而北汽新能源大規(guī)模的跨界企業(yè)合作，可謂是走在了中國(guó)品牌新能源汽車的最前方，前景可期。（文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）