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據此前消息,北京現代預計裁員2000人,并從2018年12月27日開始的46天全公司停產。關于此事,外媒報道稱現代汽車在華合資企業北京現代正接受員工自愿辭職,并重新評估在華工廠的各種“優化方案”。而現代汽車在日前的聲明中也表示:“現代汽車正在評估各種優化計劃,以提高春節假期前后的設備利用效率。”
北京現代ix25 2017款 1.4T DLX 雙離合尊貴型
現代汽車副總裁Zayong Koo于日前公開表示,現代汽車計劃增加中國工廠的出口量,同時在中國推出重新設計的索納塔轎車和ix25 SUV等車型,將今年在華銷量增長9%。此外,現代還打算在2019年將其在華新能源車型數量從目前的兩款增加到五款。
據悉,現代汽車和旗下的起亞汽車在2016年銷量業績較好,2018年在華銷量未能達到目標,僅達到總產能的一半,面臨產能過剩的問題。銷售數據顯示,2018年現代汽車在中國工廠的總產能為165萬輛,其中第四季度在華銷量下滑23%。對此,有關人士分析稱:“北京現代在產品和品牌形象方面,面臨各方壓力。”(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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