吉利在武漢新建工廠用于生產路特斯跑車

近日我們根據吉利招聘廣告以及地方政府文件推測，吉利汽車將在武漢開設新廠用于生產路特斯跑車。

從吉利招聘廣告上能夠得知，目前吉利工廠正在為路特斯項目招收至少20名工程師用于路特斯項目，其中包括設備技術工程師（總裝/焊裝/沖壓/涂裝）、總裝工藝工程師、工藝工程師（焊裝/涂裝/沖壓）。而在工廠所在的武漢經濟開發區，上個月在其官網曾發不過一份聲明，當中顯示工廠生產包括“吉利蓮花項目”。文件顯示，該工廠被批準生產全電動電池車，插電混合動力車以及路特斯汽車，并且工廠規劃產能為15萬輛/年。雖然文件并沒有公布工廠投產時間，但我們有充分的理由相信吉利正打算在這座工廠生產路特斯跑車。

早前吉利集團計劃投資至少19億美元用以重振路特斯，計劃包括在英國設立工廠、研發中心以及未來10將路特斯國產化。早在去年10月份有消息曝出，路特斯（蓮花Lotus）在杭州設立工程部門，在寧波設立研發中心。從路特斯杭州研發中心的招聘啟事來看，里面還包括了電池系統設計、電控系統等方面的招聘信息，意味著也將在華推出路特斯新能源車型。這與路特斯的未來規劃不謀而合，未來路特斯將會以混合動力和純電動汽車為主要發展方向。

在路特斯的未來規劃中，路特斯計劃打造一款純電動超跑。新車預計在今年發布概念版，而量產版售價或將超過200萬英鎊（折合人民幣約1760萬元）。在動力方面，新車或將搭載雙電機或多電機的電驅動系統，實現四輪驅動模式，最大功率或達746kW（1014PS），路特斯計劃讓該車的續航能力可超過250英里（400公里）。

另外，路特斯未來還將推出SUV車型，新車預計將使用沃爾沃SPA平臺進行研發生產，將于寶馬X4、保時捷Macan等車型分庭抗禮。

路特斯自從2017年背吉利收購后，有吉利的人才資源與堅實資本做后盾，不僅扭虧為盈，產品規劃也更加清晰。而對于吉利而言，路特斯的空氣動力學、輕量化將有益于整個吉利集團運動化水平的提升，可謂是實現了雙贏。（文：太平洋汽車網 張景森）