冰雪對決 極寒試駕奔馳家族全系車型

筆者作為一個地道的廣州人，如果要讓我去到非常寒冷的地區去做車輛測試是很殘酷的一件事。首先就要克服這種與日常截然不同的地區的大自然環境，其次還要長時間在本地人都不愿多呆的室外體驗各種車型。但得知要體驗奔馳的全系車型，而且是包括家族的AMG大部分車型之后，我反而有種期待。在如此惡劣極端的環境下，唯一能給我們帶來愉悅的，恐怕只有這樣激發腎上腺素的駕駛體驗了吧。

在本次試駕中實際在現場的轎車數量仍然達到了140多輛，這還沒算到奔馳的G級以及一些保障的車輛。在連續兩日的試駕中，分別需要有序的體驗從奔馳A-G級的各個車型，除了這些之外，AMG家族大部分車型也來到了現場。在今年的陣容里面，讓我有所期待的還是奔馳A級的冰雪首秀。新車上市以來，可以說是第一次開放給媒體的冰雪試駕，它的表現更值得關注。除了A級，全新一代G級在此前的沙漠已經做過一次試駕（遺憾我沒有機會去），在冰雪路面同樣也是首次開放試駕。

說實在，兩天的時間要試駕完以上的所有車型著實是一件體力活，兩天的時間下來，雖然外面冰天雪地，但是駕駛車輛在賽道疾馳的我其實早已流了不少的汗，因為在冰面上駕駛要保持高度的注意力，對賽道也有非常熟悉，才能保證自己做出漂亮的駕駛軌跡。

在這一部分，我會先挑出A/C/E來講解。之所以要選擇這三款車型先講解，因為它們是絕大多數奔馳意向消費者想了解的車型。奔馳的C/E級均提供后驅/四驅版本的體驗，而A級則為該次試駕車型的唯一前驅車型。