據悉，獵豹將在現款燃油版車型基礎上推出純電動版本，覆蓋緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV以及MPV等。獵豹還計劃在2020年前開發全新純電動平臺，并在2021年投產使用。此外，獵豹汽車還將研發1-2款純電動轎車。

根據此前消息透露，獵豹將率先推出一款全新SUV、CS3 BEV、新款CS10以及新款CS9運動版。

獵豹CS3 BEV（查成交價|車型詳解）早在2018北京車展上已正式發布，定位為5門4座SUV，作為旗下重磅的新能源車型肩負著未來的銷售重任。

獵豹CS3 BEV采用了全新的設計語言，兇狠獠牙式霧燈組極具氣勢，大燈組與格柵相連的設計如今已經成為主流設計理念。作為一款新能源車，其充電接口位于前臉下方。尾部造型上，新車采用一體式尾燈組，搭配全新的后保險杠造型。新車車身尺寸長寬高分別為3845/1685/1522mm，軸距為2410mm。

內飾則以黑色為主色調，輔以紅色和鍍鉻元素加以點綴，裝配雙輻式多功能平底方向盤、電子擋桿、電子手剎等配置，搭配懸浮式中控屏緊跟時代的潮流。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為50kW（68PS）的永磁同步驅動電機，配備容量為30.8kWh三元鋰電池組。新車等速續航里程為300km，NEDC工況下續航里程為250km，慢充需時10-11小時，快充0-80%電量需時1小時。

新款CS10車型相比現款在外觀上有所調整，前臉采用點陣樣式進氣格柵，配合兩側狹長的前大燈組以及貫穿式進氣口，并對中控臺設計進行了升級，配備了連體大屏。

本文配圖為現款車型

新車尾換裝了時下流行的貫穿式尾燈組，與品牌旗艦車型——Mattu相似，更為吸睛的中控連體大屏也有所裝備。

動力方面，以現款車型作為參考，新車預計將繼續提供1.5T和2.0T兩款發動機，其最大功率分別為110kW（150PS）和130kW（177PS）。其中1.5T車型匹配5速手動或CVT變速箱；2.0T車型匹配5速手動或6速雙離合變速箱。

此外，新車規劃包括一款全新SUV車型，造型偏向運動個性，內飾搭配大尺寸液晶中控屏以及三輻式多功能方向盤。

同時還將推出新款獵豹CS9運動版，相較現款采用全新樣式的前后包圍，預計將沿用現有的1.5L/1.5T發動機，二者最大功率分別為83kW（113PS）和110kW（150PS），峰值扭矩為141N·m和210N·m，傳動系統匹配5速手動（僅1.5L）、6速手動（僅1.5T）及CVT無級變速箱（1.5L/1.5T）。新款CS9還將采用新樣式的尾標，1.5T CVT車型的表述方式為“55T CVT”。（文：太平洋汽車網 曾惠君）