和行約車正式上線 江淮攪局網約車市場

2019年1月9日，江淮汽車旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線。據悉，新平臺將全部采購江淮旗下主流新能源車型，配備專職司機，確保平臺、車、人三證齊全。此外，“和行約車”計劃在2019年內達到投放一萬輛運營車輛以及覆蓋10個城市的規模。

江淮iEVA50

首批交付給新平臺的車型為江淮iEVA50，這是一款基于江淮和悅打造的純電動緊湊車型，新車補貼后的售價保持在12萬元出頭，根據車型不同該車將有330km（搭47kWh電池組）或400km（搭60kWh電池組）的續航里程。快充情況下，僅需1.5小時變成完成從0到80%電量的補充。

對于進場后的發展，“和行約車”公布了自己的初步計劃。其計劃在2019年內投放一萬輛運營車輛，業務覆蓋10個城市；三年內力爭達成自有車型5萬輛，服務范圍覆蓋全國主流城市的規模。

毫無疑問，國內網約車市場正在高速壯大，不少汽車制造商也紛紛加入了網約車的市場爭奪戰，力圖分上一杯羹。江淮之前，上汽網約車“享道出行”、寶馬ReachNow即時出行網約車服務均已啟動。對于單純提供服務的網約車平臺來說，汽車制造商能夠以更低的成本投放自家新款車型等優勢來達成快速擴大服務范圍的目標。它們的攪局，或將能為網約車市場帶來新的變化。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）