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現代發布MOBIS概念座艙 全息投影大燈

熊睿鋒
國外新車快訊 2019-01-09 11:28

在本屆2019 CES消費者電子展上,現代發布了一款MOBIS概念座艙。該車采用了無人駕駛模式,不提供方向盤,全程依靠自動駕駛,并搭載各種先進的燈光技術。此外,該車還支持不同的乘坐模式,包括駕駛、辦公室、情感、多媒體和寬視角五種。

2019 CES:現代摩比斯未來內飾概念座艙

這款概念車的外形小巧可愛,并提供兩款不同外觀方案,而內飾部分,采用了兩座布局,由于支持自動駕駛,其中控臺上并沒有設置任何繁復的配置,默認狀態下也沒有配備方向盤。該車搭載了全息可投影的頭燈組,配合行人距離探測器,可在行人面前投射出一個“紅色警示標志”,表示在車輛前方移動是不安全的。當車輛停下來時,大燈將人行橫道標志投射到地面上,表明可以安全行駛。

2019 CES:現代摩比斯未來內飾概念座艙

其搭載的行人距離探測器距離可超過450英尺(137米),車輛甚至可以在很遠地方就開始向行人展示下一步打算做什么,并在前頭的LED板顯示車輛前進箭頭。此外,該車還可以顯示倒計時,以表明它將移動/停止多長時間。

2019 CES:現代摩比斯未來內飾概念座艙

根據現代摩比斯工程總監Mirco Goetz的說:“只要汽車存在,大燈就可被用作車輛和行人之間的溝通渠道,因此我們很高興能夠引領這項技術的發展。

2019 CES:現代摩比斯未來內飾概念座艙

該車除了先進的大燈技術外,還可提供多種乘坐模式,包括:駕駛、辦公室、情感、多媒體等,其中多媒體模式:車輛前擋風玻璃可以變為多媒體顯示屏,車內成員可通過其瀏覽多媒體內容;寬視角模式:側面車窗和前風擋玻璃均變為顯示屏,形成寬屏熒幕播放影片。eMotion情感模式:車輛可以通過面部識別來檢測車內成員的情緒和心情狀態,并對其給予分析和結果反饋;駕駛模式:盡管車輛支持全自動駕駛,但其仍然為用戶提供了駕馭車輛的機會。在駕駛模式下,方向盤會從小桌板下方彈出,駕駛位座椅前移,同時車輛行駛相關信息也會投射到前風擋玻璃底部。(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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