通用2018年在華銷(xiāo)量超364萬(wàn) 同比下跌10%

2018年通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量逾364萬(wàn)輛，同比下跌約10%。對(duì)此，通用表示將持續(xù)加大在華投資和投資繼續(xù)深化的戰(zhàn)略趨向，將充分運(yùn)用其全球資源升級(jí)產(chǎn)品布局，穩(wěn)固中國(guó)市場(chǎng)。上海-通用汽車(chē)表示，在2019年將以前所未有的速度在中國(guó)市場(chǎng)推出20多款全新及改款車(chē)型，其中包括十余款首次亮相中國(guó)的產(chǎn)品。

雖然通用在華銷(xiāo)量同比下跌，但是通用旗下凱迪拉克在華銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛，同比勁增17.2%，高于豪華車(chē)市場(chǎng)平均增速。據(jù)悉，自此往后到2020年，凱迪拉克將在全球保持每半年推出一款新車(chē)的速度。

凱迪拉克 CT6

雪佛蘭品牌全年銷(xiāo)量達(dá)523395輛，同比增長(zhǎng)3.8%。中高級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量2017年品牌實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)以來(lái)不斷提升，旗艦轎車(chē)邁銳寶XL全年銷(xiāo)量上升25%，探界者全球SUV車(chē)型去年同比增長(zhǎng)50%以上。

雪佛蘭探界者

別克品牌全年銷(xiāo)量連續(xù)第三年突破100萬(wàn)輛，別克在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)總銷(xiāo)量于去年突破1,000萬(wàn)輛。英朗GT蟬聯(lián)別克品牌最暢銷(xiāo)車(chē)型，GL8與GL6兩款產(chǎn)品助力別克在MPV細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居領(lǐng)先地位。通用官方表示，別克正在大力推進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)，用以提升旗下產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性，提升整體銷(xiāo)量。但是，據(jù)1-11月數(shù)據(jù)顯示，別克累計(jì)銷(xiāo)量下滑10%，通用對(duì)此表示，別克在華銷(xiāo)量走低是受中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“放緩”和別克轉(zhuǎn)向新引擎系統(tǒng)影響。

英朗GT

寶駿品牌銷(xiāo)量共計(jì)839612輛，旗下寶駿510最受消費(fèi)者青睞，在SUV細(xì)分市場(chǎng)名列前茅。五菱品牌全年銷(xiāo)量再度超過(guò)100萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑微型商用車(chē)市場(chǎng)，并在乘用車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)力。

寶駿 510

與此同時(shí)，通用汽車(chē)表示將加快產(chǎn)品上市節(jié)奏， 在推進(jìn)品牌升級(jí)的同時(shí)積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者更加多元化的需求，穩(wěn)步推進(jìn)Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信（V2X）等技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，以期早日實(shí)現(xiàn)一個(gè)“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)。此外，通用在新能源方面的投入將繼續(xù)加大。通用汽車(chē)計(jì)劃在2016至2020五年間在中國(guó)推出至少10款新能源車(chē)，并在2021至2023年間將投放中國(guó)市場(chǎng)的新能源車(chē)型總數(shù)增加一倍。這意味著，通用汽車(chē)將超標(biāo)完成早先宣布的2016至2020年間推出60款車(chē)型的五年計(jì)劃。

根據(jù)通用方面的公告，在積極引進(jìn)全球技術(shù)的同時(shí)，通用汽車(chē)也在不斷加強(qiáng)本土的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)能力。去年，泛亞汽車(chē)技術(shù)中心新園區(qū)正式落成，上汽通用電池組裝工廠投入生產(chǎn)，上汽通用融資租賃有限公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，為未來(lái)發(fā)展提供有力支持。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪）